尿酸値。

なぜだかアクセス数が微増傾向にあるオナニッ記です。
コレがエンジンブローの嘘日記によるモノなのか、カメラ当選の嫉妬によるモノなのか分かんないですけど、構わず平常運転です。

で、恥ずかしながらワシは痛風でして、最近は尿酸値を下げるお薬を常用していました。
だけど、年度末はお仕事が忙しくて、ココ1ヶ月くらいそのお薬が切らしてたのね。

新年度になり、お仕事に余裕も出来たので、ヒヤヒヤしながら尿酸値の検査とお薬を貰いに行ったらば、なナ菜な萎なんとッ!!!尿酸値が下がってましてん!!!!


嬉しげに文末に「!!!!」なんて書いても、痛風患者以外(もしくは医療従事者)にこの衝撃は伝わりにくいね。
バイクに例えるならば「新車時に50馬力だったのが経年劣化で40馬力になってたのに、普通に乗り続けていたら60馬力になってた。」みたいな感じです。

確かに痛風か否かの判定は尿酸値7.0mg/dlが基準となってるので、その値と比較すると健全値とは言い難いのですけど、お薬を飲みながら8.4mg/dlだったコトを考えるとコレはミラクル!!
別に運動を始めたワケでも無く、お酒を控えているワケでもないんだもの。

お医者様からは「生活のリズムや食事は何ら変わってないんだろ!?何でや??人体って不思議!!オモシロッ!!」と首を傾げられたのだけど、よくよく考えてみると、食生活...、少し変わってました。

朝食に実家で採れた八朔を摂取してたのね。

セレブリティ気取りで美肌命の女優さんとかが「朝に食べるフルーツは金にも勝るのよ、オホホホォ---!!」なんて言うてたのと、たまたま八朔が豊作だったので毎朝美味しく食べてだけなんだけど、コレが効いたのかもしれん!!

Google先生に聞いても、ソレっぽいコト書いてる人もいたし。

というコトで、ワシの健康の秘訣となった八朔を先日頂いたNEX-5Rで撮ったみたよ。

八朔だけだと寂しいので、被写体を増やしてったら、なんだかよく分かんない写真になってもぅたけど、平日に家ん中で写真撮ろうと思てもこんなモンだわな。

今週末はお隣の淡路島でバイクのイベントがあるみたいだけど、大人の事情で行けないし、NEX-5Rで遊べるのはもう少し先だわな。
ソレまでに、少しNEX-5Rのお勉強するとともに、ディテールアップを図ろうと思うのだけど、ソレはまた別のお話。

んじゃ、シコって寝る。

懸賞性活（後編）

まさかの2連続の引っ張り日記に飽き飽きされている感のあるオナニッ記です。

昨日晒した箱のサイズで当選賞品がややバレてる感もあるけど、箱を開けると...

キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ッ!!! キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━ッ!!!!

キタ━(ﾟ∀ﾟ)━━━ッ!!!! キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━ッ!!

キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ッッ!!! キタ━(ﾟ∀ﾟ)━━ッ!!!

キタ━(ﾟ∀ﾟ)━━━ッ!!!! キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ッ!!! 

キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━ッ!! キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ッッ!!!

キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ッ!!! キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━ッ!!!!
キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ッ!!!

SONYのミラーレス、NEX-5のダブルズームレンズキットや!!!

55-210mm(デカレンズ)付けたら、ほぼほぼレンズやん....。

モノをよく知るために、SONYのサイトを見てみたけれど、景子ちゃんのパンティーラインに心奪われてしまい、カメラのコトがよぅ分からんかったでよ...

詳しいコトはよく分からんが、小さいのによくデキたカメラってコトだと納得。
小さ過ぎる故に、ピンストとかヒいても貰えない...、なんて言うのは贅沢な悩みだわな。

我が家には嫁ちゃんが所有権を持つ一眼があるものの、バイクで持ち運ぶ時は「もしも」のコトを考え躊躇していました。
なモンで、コレで気兼ねなくバイク絡みのイベントにカメラを持って行ける。
ただ、猫に小判、満恋次郎に高性能カメラなので、今後のオナニッ記画像のクオリティーが上がるかどーかは未定。

多分、イキがっただけのモノクロ画像...、もしくはデタラメな構図な上、背景だけボヤけたエセお洒落画像が増える予感...。

とにかく、ホンダさんありがとう。
次の車はホンダで決まりやわ...、いつになるか分からんですけど....。

懸賞性活（前編）

FBには書いてしまった昨日(4/1)のお話。
ちなみに、先日までのお話とは違ってホントのお話ですよ。

その日は年度初めというコトもあり、目クジラを勃するコトも無く、殺気を放つコトも無く、穏やかにお仕事をしているフリを装っていたのだけど、携帯電話に見慣れぬ番号からの着信。

「架空請求とかならNumeriよろしく対決して、Blogネタにしてやんぜ!!」といきり立って電話に出たら、ナンのコトは無い佐川急便からの在宅確認の電話。
モチロン仕事中なモノですから、不在なコトを告げて、晩に届けて貰うコトにしたのだけど、お届けモノに全く心当たりが無い!!

発送主を聞いてみると、どうやら「ホンダ」とのコト。
ホンダの車にも乗ってないし、モンキーも売り払ったワシですから、本田技研工業株式会社とはナンの関わり合いもない。
強いて言うならば、スポーツのフロントフォークがCBR流用品であるコトくらいだわ。

配達員さんに「心当たりないんですど？」と伝えると、『なんか懸賞の景品みたいですよ～♪』とのコト。

うむむむむむむむッ!!!!
ちょっと待て!!ちょっと待って下さいよ!!

そう言えば、少し前に、「メルマガに登録するだけで、ホンダの好きな車が当たる」って懸賞に応募してたのを思い出した。
即座に「ステップワゴン貰ってトランポ化計画発動じゃ!!」って思たけど、流石に宅配業者が車(もしくはその連絡)を運んで来るとは考えにくいし、そもそも好きな車を選んじゃいない!!
副賞がナニだったのかサッパリ忘れたワシなので、そのキャンペーンのサイトに飛んでみたらば...、

肝心なコトはナニも書いていないではまいか...。


てなワケでGoogle先生に懇願すること小一時間、Facebook上にこんな↓ページが。

下3つ以外ならなんでも嬉しい感じ。
まぁ、下3つでもオイシいんだけれども...。

そんなこんなで、定時チンして、無事配達員サンから受け取った賞品とは...。

...to be continued (´□｀｡)マタカヨ...

とある土曜のお話（後編）

コレ以上自分を偽れない!!
言ぅてしまうね!!
先日の日記は嘘日記だぉ。
つまるトコロの、エイプリルフールってヤツだ。

心配してくれた皆様、ゴメンナサイm(_ _)m
ドコかで勘づいていた人たち、稚拙な文章で申し訳。
心のドコかで蔑んでいた野郎共、ざまぁみさらせ!!

反省点としては、エンジンブローの件を書いる時に、『もしコレが現実のモノとなったら...。』と思うと切なくて悲しくてあんまり書けんかったコトかな。
肝心のワシのバイクは絶好調だし、言われてるリミットは守ってますよ。

わざわざメールや電話してまで気遣ってくれた皆様には会わす顔が無いですしおすし。

とある土曜のお話（前編）

キャブセッティングと称したチョイ乗りをしていた先週の土曜日。

何度か鳴スカ⇔ジェット変更を繰り返した結果、プラグの色も美味しそうなキツネ色に近づいてきたモンですから、高速にでも乗って慣らしの距離を稼いでやろうと企んだワシ。

覆面に気を遣いつつも、片側１車線対面交通の高速道路故に2,000回転でマッタリ走行。

「60km/hしか出ねぇ軽トラは農道でも走っていやがれ!!」なんて気分になるコトも無く、「低回転でもドコドコと奥ゆかしいエンジンですね、コレ。」なんて評論家気取って走っていても、ベッタリとS1000RRに貼り付かれるとソノ気にならん方が嘘です。
追越し車線区間が現れた瞬間、弾け飛ぶように右車線へ。
もちろんS1000RRも付いて来る!!

アクセル全開するも、早め早めのシフトアップで慣らしリミットは死守。
もちろん電子制御の塊S1000RRは、軽い手首の動きだけで、ワシを抜きにかかる...。
コチラは言われている回転数イッパイイッパイ。

が、軽量フライホイールが「もっと回るけど、どーする？」と問いかけてくる。
角々と盛り上がったピストンが「もっと速く動けるけど、いかがしますか？」と誘ってくる。

ok、分かった。
電子制御にゃ敵わんかもしれんけど、いっちょブン回ったれ!!!

勢いよくアクセルを回すと、今まで使ってた回転域では見せなかった針の動き!!
以前は純正モジュールだった故に、5,500でフン詰まりだったけど、今は違う。
ワシを縛るモノはナニも無い!!!

4,500...、5,000...、5,750...、6,500...

回転数が上がれば上がる程、針の動きが早くなってく...。

そんな感動に酔いしれながら、タコメーターに釘付けだった視線をS1000RRに移した瞬間...

ズッコォ-----------------------ン!!!

聞いたコトも無い激しい爆発音と、感じたコトの無い鬼のような後輪ロック!!?!

事態がよく理解できないけど、本能的にクラッチを切って路肩停車。

ほどなくして、さっきの軽トラがノホホンと抜いていく。
まるで、「エンジンブローは無知ゆえの結果、助ける必要などない。」と言わんばかりの冷たい視線...。

てか、エンジンブローかどーだか分かんないけど、よくよく見れば、下半身は潮を吹いたかのようにビショビショ。

恐る恐るバイクを降りて、エンジンを見てみたらば....。

...to be continued (´□｀｡)