20170510

【朗報】満恋次郎ヘルメット買ったってよ!!!

悩みに悩みぬいても買う時は閃きと勢い。

そう、タイトル通りヘルメット買ったった。

まぁ、GW前半にインスタグラムに挙げたダイネーゼ訪問画像で分かる人にはバレバレなんだけども、購入したのはAGVのヘルメット。

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たまたま鳴スカで見たK-3のシュッとしたフロントビュー(リンク先画像の左端にほぼほぼ見切れるカタチで映ってる黒い塊がソレなんだけどね。)ビビとキたけど、なんか後頭部が今風じゃねぇもんで迷ってたらば、K-3svってのが出ててね。
で、このK-3svってのはsvの名前が示す通りサンバイザー装備なんだけど、別にソレは問題じゃなくて、後頭部がやや今風になってたり、フロントもよりシュシュシュッっとなてってて、コレはもう決定だと。

SHOEIだ、ARAIだ、BELLだ、Simpsonだ、OGKだと悩みに悩みぬいたけど、もう他に選択肢が無いもんね。
あと、周りにAGV使ってる人がいなかったってのもポイント高かってん。
一瞬、SHARKも考えたんだけど、考えた瞬間にインスタグラムでフォローしてるスポーツスターらしくないスポーツスターの人が購入してて却下したん。

まぁ、そんなワケで後は被れるか否か、もしくは被れても帽体が大き過ぎないか否か、ってのが焦点になってくるので、冒頭のダイネーゼ大阪店を訪問したワケなんですね。

結果として、アジアンフィットのXLならバッチリ被れて、サンバーザー装備の帽体もそんなに大き過ぎなくて一安心。

(撫肩&なんか変なポーズ)

ただ、被ってみて分かったのが....、「内装が硬い」。
AGVの底辺グレード(異論は認める。)だから仕方無いのかもしれんなぁ...、などと思いつつ店員さんにその旨を伝えると、『流石お客様お目が高い。実は、最近出たK-5sというモノがありましてね...(一部誇張アリ)。』なんという完璧なセールストークを引き出してしまう有様...。

知ってる知ってる。
K-3よりシュシュシュッとなってるK-3svの後頭部がより現代風になったK-5s。
ちゃんとチェックしてますよ。
ただ、K-3svよりも17,000円高価なので、選択肢から消去してたんだけど....。

ちなみに、シュッとかシュシュシュッ、後頭部が現代風とか書いてるけど、サッパリな人に分かりやすく比較画像を示すと以下の通り↓。

(一番右は絶対変えないけど参考までに...)

なんとなく「シュシュシュッ」とか「後頭部が現代風」ってのがお分かり頂けたかな?


で、話を本筋に戻すんだけれども、いざ被ってみたら、確かにシットリとした被り心地。
被り心地がシットリってのも変かもしれんけど、K-3svがザラザラしてたから、その肌触りが超気持ち良かったん。
内装の見た目もアルカンターラみたいで購入感漂ってたし....。

ただ、+17,000円...、包み隠さず言うならば、定価53,000円(艶消黒)てのはちょっとキツい(当初はもっと高いX-14を買うつもりだったのにね)....。

お店の在庫にK-3sv、K-5sのどちらもが無かったので、決断するコトもなくお店を後にしてたのですけど、暇を持て余していたGW中にポチったっのが先日届きましてん。

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K-3sv、K-5、どちらを買ったのかは内緒だけど、夜な夜なステッカー貼りを楽しむとするわぃね。

20170509

雑記_170509

セッティングもソレなりになってきたトコロで、なんとなくVDAのサイトを覗いてみたらば、笠岡のエントリーリストが公開されてたん。

「えッ!?!?彼出ないの?!出るみたいなコト書いてたのにッ?!」とか「あ、所属チーム名が変わってる...。」とか、色々思うトコロはあるのだけど、やっぱり気になるのは自らが参戦するStreetFighterクラス。

エントリー数61台の内、18台(3割)だから最激戦クラスってワケだぁね。

で、驚くのがStreetFighterクラスにエントリーしてる18台の内、9台(半分)が4camエンジン(うち、排気量ストックは5台)。


18台の内、13台は参加実績があるので、その200mBESTを見たならば、最速は7.020でコレまた4camエンジン(1230cc)搭載車。

傍から見れば、コレはなかなかソソる戦いになりそうな予感だけど、ワシからすればプレッシャー以外のナニモノでモもナいワケで....。

ちなみに、各車のBEST平均は7.686だから、ワシのBESTである7.859では平均以下。
別に、クラスで何位になりたいなんて願望は無くて、過去の自分との戦いなんだぜ…、とは言いつつも、自己新を記録しなきゃお話にならないレベルである模様...。

まぁ、こんなコト言うても速くなるワケじゃないのは百も承知なんだけど、あーでも無い、コーでもないと考えてる時間も楽しいんだよね。

20170508

ラムエアセッティング!!!

2013/0609 富士    13.901 400m
2014/0316 笠岡      7.859 200m
2014/0504 セントラル 12.290 400m
2015/0823 笠岡      7.954 200m
2016/0626 笠岡      7.861 200m


斎藤和義featuringBoseの「いたいけな秋」の2:30あたりのラップ風に読み上げて欲しいんだけど、上記の記録は恥ずかしげもなく包み隠さず書いちゃった各年(手元に記録があるモノのみ)のワシのベスト(距離別,R/T+E.T)。



つまり、400mでは12.290、200mでは7.859)がベストってワケで、400mは結局2度しか走れてないからアレだけど、200mは2014年の記録を更新できずに今に至ってるんよね...。

まぁ、ベスト時から記録を縮めるためにそんなに大それたコトはしてないし、ここ最近は年1回の参戦だからレース慣れすることもなく、2012年にWestDrag(記録不明)に参戦して5年が過ぎてるんだぁね。

そろそろ本腰...、というか手を抜くほどのナニかは持ち合わせていないのだけど、出来る範囲の武器を揃えてみたん。


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お値段は伏せる(調べりゃすぐ分かる)けれども、参戦費と合わせりゃソレなりの出費。
この出費を無駄にしないためにも、ソレなりの準備をせねばなるまぃというコトで、空燃比計を活用した似非ラムエアの実走セッティングを試みてみる。

ただ、前にも書いた(随分前だけれども...)けど、ワシが不器用故に空燃比計による計測結果をデータで取り出せない上、手持ちのビデオカメラ類では正確な計測値を撮影するコトが出来ないので、激安アクションカムでタコメーター&空燃比計のLEDでおおまかな値を計測したよ。(ホントならアクセル開度とかの方が良いのかもしんないけれども...、けれども...。)

どーゆーコトかとゆーと、激安アクションカム(販売終了)をこんな感じ↓で設置して...、


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実走によるこんな荒い動画↓を撮影して...、





この荒い動画から、タコメーター&空燃比計のLEDを約500rpm毎に読み取って、excelでグラフ化↓したんよ。



数字はけたたましく表示されるけど、LEDはそんなに変わらないので傾向は把握しやすいかもしれんな。
ちな、上記の動画&グラフは、似非ラムエアにフィルター&ガムテープを装着して、ジェットも小さめのモノ。街乗りもなんとなくこなせてるから悪くないとは思てたけど、結構良い成績だと思われ。
で、フィルターを外した3ケースの結果をグラフ化したらばこんな感じ↓



グラフ的にはcase3が最も優れてる感じだけど、全開時ではフケ上がりがやや遅かった気がする(濃い!?)ので、case3をベースに薄くしてみるコトにしようかな。
特にメインが濃いような感じなのかな?
5000回転でズバッと薄くなってるけど、コレは走行風の影響とサンダージェットの吹き始めのタイミングなのかな?って感じ

そんなこんなで、今週末をドキドキで待つとするわぃね。

20170424

厄除けツーリング

ワシは無神論者でも無けりゃ、無宗教ってワケでも無いのですけど、あまり宗教的な風習なんかには興味を持って無いのですけど、中部地方に住む古くからの同級生がわざわざ薬王寺まで前厄払いがてらツーリングに来るというので、ノっかってみたん。

で、事前にインカムという文明の利器が送られてきていたので、ツーリング前にヘルメットに装着。

詳しい仕組みはサッパリなんだけど、コレがあればツーリング中にハンドサインや路肩に停車するまでもなく意思の疎通が図れるという優れもの。
動作確認がてら、出発前にiPhoneからBluetooth経由でYouTubeを聞いてみたんだけど、超イイなコレ。

でも、こんなので音楽や深夜ラジオ聞きながらバイク走らせてたら、ただでさえ排気音が五月蠅いバイクなのに、パトカーや白バイのサイレンに気づけなくて、大事に発展しそうな気すらするわ。

そんなこんなでツーリング当日。
待ち合わせ場所に着くと颯爽と友人着。

ちなみに、友人が乗ってるのは、時代を変えたと言っても過言ではないZZ-R1100(D型)。
オーナー曰く思い入れもなく、ワシが背中を押したせいで購入したらしいんだけれども、15年くらい乗ってるんだから、満足してんだろう...、と思いたい(背中を押した責任感)。

300km/h出るバイクは、朝も早から中部地方から飛ばしてきても疲れ知らずらしく、早速目的地へ...




で、帰りにいつものお好み焼き。



そいでもって、スーパーで大野海苔買って中部地方まで帰っていきました=3


彼の疲労具合は知る由もないけど、バビューンと走っれるバイクってやっぱ良いなぁ、などと思ったりした1日でした。

20170419

ぬるま湯

徳島絶版バイクミーティングの前日の話なんだけど、久々に髪を切ったよ。
どんくらい久々かというと、以前切ったのが7月だから、8ヶ月ぶりだ。


ただ、今回の散髪はワシ的に大きな転機...、ってのは言い過ぎなんだけど、結構思い切ったモンでしてね。
髪型ドーコーは問題じゃなくて、実は20代前半から基本的にず-------------------------っと同じ美容師さんに切ってもらってたんだけど、色ンなコトを考えて違うトコで切るコトにしたったん。

実はワシってそーゆー結構一途的なトコロがあってですね、財布だって15年くらい使ってる。


実は、小銭入れが閉まらなくなってしまったけど、意外と小銭が溢れるコトもなく普通に使えちゃってたりする。

今乗ってるレガシィアウトバックもボチボチ20万kmに迫ろうって勢いだし、スポーツだって今年8回目の車検だ。

 画像は納車当時のイメージ

よく、「周りの人間はハーレーに憧れてスポーツ買った人間は皆ビッグツインに乗り換えた...。が、オレはスポーツスターが好きなんだッ!!(`・ω・´)キリッ!!」みたいなコトを聞いたり見たりするけど、ワシはエヴォダイナに憧れつつ経済的な理由でスポーツを買った人間なんですけどね。

まぁ、ダイナ買ってりゃ今どーなってるか分からんですし、「現時点で新しくバイクを買うなら?」なんて質問に「スポーツスター!!」って胸張って答えるかどーか分かんねぇですし、そもそもスポーツスター好きな人間はこんな風にイジらんだろうし...。

つまるところ、そのドレもが「一生モノ!!!」って気張って買ったワケじゃないけど、なんとなくソレとなく使い続けてるってコトを言いたいのねん。

思うに、ワシはぬるま湯が好きなんよね。

ナニにしても買い換えるって結構な思い切りいるでしょ!?!?
ココ最近は半年に1回くらいの頻度で知り合いの乗り換え話を聞くけど、次への情熱が今迄の愛着や諸事情を上回ったってコトだもんね。

ワシにはソコまでの情熱が生まれない...、とういか愛着から離れるコトが出来ないのよ。

よく聞く話だけど、結婚よりも離婚の方がエネルギー必要って言うじゃない!?!?
家庭円満なワシは知る由もないけれどもね...。

ワシにはその高エネルギーが必要なイベント(買い換えor乗り換え)を避け、ぬるま湯から出るコトなく過ごしてきた的な感じなワケなのですけど、ワシにはその方性に合ってるし、長続きする気がするんよね。

気張ってたら色々と疲れるコトない?


そんなワケで、あまりに更新できずにいたオナニッ記を年度末で終わりにしてしまおうかとも思ったけど、なぁなぁなヌルい感じでたまに書いていくコトにするん。