アンダーカウル+謎兵器が装着完了したけども、本日もお仕事。— 満恋次郎だよ。 (@man_xl1200ss) 2018年2月12日
実は、GoodSpeedさんから、少し前に完成の報を受けてたんだけども、ようやく実物を目の当たりにしてきたん。
良いよ!! 良いよ!!
超良いよ!!!
手前味噌になるけども、スゲー良いッ!!!!
写真じゃこの良さが全然伝わらんのが歯痒い!!!!
↑の写真の50倍はカッケーっ!!!!!
ワシのバイクは、ゆわゆるチョッパー的な引き算のバイクじゃなく、アレを付けて、コレを付けて、ナニが付かないからココ削って...、みたいな積み重ねの上になりたってて、その一層一層がその場の思い付みたいなトコあるから、「んー、バランスがなー...。」ってトコもあったんだけども、アンダーカウル装着にまとまり感が出来た気がする(臭いモノに蓋的かもやけど。)。
も１つ言わせてもらうならば、アンダーカウルが擦れるのを嫌って、車高をちょっと上げたせいか、シュッとした感も出た気もしてるん。
そんなアンダーカウル装着時の左側はコチラ↓。
うん、ハーレー特有のプライマリーとサイドスタンドを避けるがために、カウルをFRPのお粉と化したため、ほぼほぼ残ってない。
オイルクーラーとプライマリーの間にチョコっと残ってるくらいだけど、コレはコレで良い。
むしろ、よく残ったと賞賛されるレベル。
そして、特筆すべきは↓
アンダーカウルをタイト＆スキニーに装着したもんで、エンジン＆プライマリーオイルのドレンへのアクセスが困難になったため、エンジンオイルのドレンホースの差し込み口を変更するとともに、プライマリーオイルドレンをホース方式にして添付画像のようにとりまとめて貰ったん。
レーシーでカッコいいっしょ!?!?
部品１個でこんなにテンション上がったのって近年無かった気がする。
ずっと付けたいと思てた部品だから余計そう思うんかもしれんなぁ...。
というコトで、装着したものの、ちょい走りして擦るようなら意味無いので、試走がてら走ってみたんだけども....、
うん、車高も上げたし、全然大丈夫。
後は....、そのカラーリングに頭を悩ませるのみだ。
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