久々ツーリングの防備録(3)

どうでも良い防備録...、というか欲しくなったリストも３つ目なんだけど、それはインカム。

「楽チンなハンドル」→「スマホホルダー」ときて、インカムですからね。

もう、ツーリングライダー一直線ですよ。

以前は「バイクなんて不便な乗り物なんだからスタイル重視でエェじゃないか!!」なんて思ってましたけど、あんなに身近で便利さを見せつけられると、ちょっと欲しくなりますね。

とはいえ、そんなに集団で走るコトも無いので、重宝するのは無線としてじゃなくて、スマホからのBGM再生かもですけど。

そんなこんなでツーリング帰りに立ち寄ったバイク用品店で気になったのは「スマホホルダー」でも「インカム」でもなく、ヘルメット。

今のメットに不満があるワケじゃないんだけど、直で見ると気になっちゃう。

比べるべきモノじゃないのも混じってるけど、気になるのでしゃーない。

とりあえず、XLなら全部かぶれたんんだけど、総じてみんあキツかった。特にラパイドneoの入り口の狭さたるや...。

カタチでいえば、ラパイドneoが一番なんだけどなぁ。

あと、グラムスタがかなり軽かったんだけど、カタチが好みじゃないのよね。

意外と一番心地良い(肌触り的に)はX14だったんよねぇ...。

最近物欲落ちてきたなぁ...、なんて思てたけど、久々にバイク乗ったら欲しいモノだらけでビビる。

久々ツーリングの防備録(2)

久々ツーリングで思ったのはハンドル自体についてだけじゃなくて、その周辺にも及ぶよ。

ソレはスマホホルダー。

もう日常生活と切っても切れない必需品であるコトは言うまでもないスマホ。

バイクに乗ってる時にもナビ的に有用であるコトは言うまでもないワケなんだけども、以前はルックス的に無理...、だったのよね。

ただ、今回のツーリングでは、スマホを頼りにナビってくれている人について行ってたワケで、結局スマホに頼ってたのよね。

で、「自分はルックス的に付けない!!」なんて言ってんのは、アメリカの核の傘の下で「核は持たない、作らない、持ち込ませない!!」ってイキってるみたいでダサい気がして...。

もし装着するならば、スマホをホールドして無い時にも比較的目立たない「QUAD LOCK」ってのが良いと思てて、どうやらソレはスマホケースとセットみたく、今使ってるスマホケースも割れたりしてきたからちょうど良いかと思ったり思わなかったり。

ワシの使用しているスマホはiPhone SEの第１世代なので、小さくて目立たないのが良いと思ってんだけど、第１世代のSE用の品ってどんどん在庫が無くなっていってるので、もし買うなら今しか無いんだよなぁ...。

とはいえ、無くても致命的に困るってモンでもない上に、まぁまぁの値段なので、ポチりにくい。

いつかソロで長距離走る時のために買っとくかなぁ...、どうすっかなぁ...。

そもそも、第１世代のSEとはいえ、装着スペースある?! てかハンドル替えてカウル外したらソレこそガラっと代わるしなぁ...。

世の中悩ましいコトばかりで困っちんぐ。

久々ツーリングの防備録 (1)

人生&バイクのパイセンからお誘いを受け、久々に大人数でのツーリングに参加してみました。

ちな、直接お誘いいただいたパイセンが乗ってるバイクはZ2とGPZ1100なのですが、その他のバイクは...

VERSYS 1000　/　H2

ZZR1400　/ZRX1200

Z900RS　等々、言うなれば高年式＆高性能なバイクが揃いぶみ。

面識の無い人も多々いらっしゃったので、それらをこんな卑猥なブログで車体を晒すつもりはないんだけど、唯一肩を並べることが出来るとすれば、カラーリングが緑ってくらい。

とはいえ、台数も多いので品行方正+αなマスツーリングといった感じで、大変楽しかったんだけども、往復200km未満のプチツーリングで腰がバッキバキに痛いのよね。

前々から感じていたのだけども、普段、座りっぱなしで運動不足なワシにとって、ロングタンクで低位置にセパハンを装着しているスポーツスターが少々キツくなってキたお年頃。

上半身を腰の筋肉で支えるボディをビルトアップすればエェんだろうけど、そんなコト出来る人間はこんなコトで悩まないのよ。

セパハンをやめるってコトは、自動的にイモラ的なカウルも撤去するコトになるんだけども、その場合、カウルマウントのステーからライトやメーターを持ってきているから厄介。

あと、カウルをハズした後の面構えも問題で、理想は「スポーツスター然としたヘッドライトをバイザーから吊り下げるスタイル」なんだけども、ソレはソレで普通だし、何かしらのビキニ的なカウルで遊びたい気もしている。

というか、20余年所有してきて、その大半をセパハンで乗ってきたから、すんなり止めるのも心苦しいのよね...。

まぁ、実際ヤるかどうかはおぃおぃ考えようかいね。

さよならスポーツスター

 新世代のスポーツスターぽいモノが発表されましたね。

んー、プッシュロッドも無くて、プライマリーケースの張り出しも無い。

替わりといっては何だけど、大きなラジエーターがあって、当然ながらインジェクション。

なんならば、タンクもダミーなんか…。

なんとなく、スポーツスターSってモデルは別モノ感あったから、特に何も思わんかったんやけど…。

本来的に、バイクなんて乗ってなんぼ、走ってなんぼなんで、乗ってみて判断すべきなんだろうけども、ネットで見た感想としてタイトルに至った次第。

まぁ、現時点で新車を買える余裕というか、馬力みたいなのも無いのでアレだけど、次に買うバイクではないのだろうなぁ…、なんて思ったり思わなかったりして、少し前のインスタを見返したりするのでした。

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白いヤツに関する新たな発見

 昨日は徳島南部自動車道(徳島JCT-徳島沖洲IC)の供用日でした。

だからといって、その道を走りに行くほど渋滞好きでも初物好きでもないのですが、前日に閃いたのは…

■開通式ったら、その場に白バイやらパトカーが大集合!!

↓ 

■いつもは白バイやらパトカーを気にせなアカンとこが手薄になる!!

 ↓

■いつもの気持ち良いコースをより気持ち良く走れる!!!

まぁ、ワシみたいなバイクなので、目を△にしてハングオンして膝を擦るワケじゃないのですけど、叩けば埃りそうなバイクですし、お忙しい公務員さんの時間を煩わせるのも心苦しいですし、何より昨年末に金色になった免許を失いたくない!!!

てなワケで、白い公務員さんが少なであろうとの想定のもと、バイクでバビューンと走ったのですが、近所のGSに給油に行った時点で１台遭遇。

たまたまかな？と思って気にせずいつもの道でアクセルをもう少し捻ろうとした時...

（画像はもちろんイメージです）

慌てふためき急ブレーキ。

バイクに20余年乗ってて一番の急制動かも!?

観念して路肩に止まっちゃおうかと思ってクラッチ握って惰性で走ってたら、諦めてUターンしてったよ。

その後も複数台の白バイを見てゲンナリ。

とはいえ、ポジティブに考えると、スピードさえ出てなければワシレベルのバイクは検挙されないんだな...、といった収穫も。

そろそろドコやかしこに足を伸ばしたいなぁ...、なんて思ったり思わなかったり。