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20180219

満恋inTheCowl_#06

ちょっと間があいてしもぅたけど、アンダーカウルのお話。


実は、GoodSpeedさんから、少し前に完成の報を受けてたんだけども、ようやく実物を目の当たりにしてきたん。




良いよ!! 良いよ!!
超良いよ!!!
手前味噌になるけども、スゲー良いッ!!!!
写真じゃこの良さが全然伝わらんのが歯痒い!!!!
↑の写真の50倍はカッケーっ!!!!!

ワシのバイクは、ゆわゆるチョッパー的な引き算のバイクじゃなく、アレを付けて、コレを付けて、ナニが付かないからココ削って...、みたいな積み重ねの上になりたってて、その一層一層がその場の思い付みたいなトコあるから、「んー、バランスがなー...。」ってトコもあったんだけども、アンダーカウル装着にまとまり感が出来た気がする(臭いモノに蓋的かもやけど。)。
も１つ言わせてもらうならば、アンダーカウルが擦れるのを嫌って、車高をちょっと上げたせいか、シュッとした感も出た気もしてるん。

そんなアンダーカウル装着時の左側はコチラ↓。



うん、ハーレー特有のプライマリーとサイドスタンドを避けるがために、カウルをFRPのお粉と化したため、ほぼほぼ残ってない。
オイルクーラーとプライマリーの間にチョコっと残ってるくらいだけど、コレはコレで良い。
むしろ、よく残ったと賞賛されるレベル。

そして、特筆すべきは↓


アンダーカウルをタイト＆スキニーに装着したもんで、エンジン＆プライマリーオイルのドレンへのアクセスが困難になったため、エンジンオイルのドレンホースの差し込み口を変更するとともに、プライマリーオイルドレンをホース方式にして添付画像のようにとりまとめて貰ったん。
レーシーでカッコいいっしょ!?!?

部品１個でこんなにテンション上がったのって近年無かった気がする。
ずっと付けたいと思てた部品だから余計そう思うんかもしれんなぁ...。


というコトで、装着したものの、ちょい走りして擦るようなら意味無いので、試走がてら走ってみたんだけども....、


うん、車高も上げたし、全然大丈夫。

後は....、そのカラーリングに頭を悩ませるのみだ。
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20180129

満恋inTheCowl_#05

見た目オンリーとカミングアウトしたものの、見た目っちゃぁ一番難しい。

当初思い描いてたのは、ROAR RIDER的(!?)な黒地に部品メーカーの白抜きステッカーを斜めに貼付する感じ。


ただ、便利なインターネッツを駆使して、色んな画像を見てたら、古いレーサーとかはソレモチーフの草(?)レーサーは、、普通のメーカーステッカーを無造作にペタペタと貼付してたりするんだけど、そーゆーのも趣があるよなぁ...、


前者よりも後者の方がより高いセンスと深い思い込みが必要だと思うけど、ワシゃそういったセンスをあまり持ち合わせてないし...。


というか、ワシのバイクってば他車種流用部品が多過ぎて、部品の出所をステッカーとして貼るなら、HONDA、SUZUKI、YAMAHA、DUCATI、BUELL......、車社会のルールを比較的軽んじたカスタムをしてる故に、まるで「4WDのメルセデス・アルト(RX-7)」のようなオーラを纏ってしまうやもしれん...。


まぁ、また時間のある時に、画像加工で遊んでるとしようわぃね。
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20180127

満恋inTheCowl_#04

なんとなく装着の途にあるアンダーカウルなんだけれども、不器用なワシがドタバタしているのを知ってか知らずか、作業当日にはGoodSpeedさんに何人かの来訪がありますた。


そんな来訪者から受けたアドバイスとしては...、

・口の悪い某Ｔ氏
『なんか...、レーサーに憧れるヤンキーみたいなバイクになってきましたね。』

・ハイパフォーマンス系カスタム、サーキット走行に精通する某Ｙ氏
『アンダーカウルは舟になっとかなダメ。穴が空いとったらアンダーカウルの意味ないよ。』

某Ｔ氏には「レーサーワナビーじゃない!!レーサーだ!!!」って反論したいトコなんだけども、某Ｙ氏の正論にグゥの音も出ない。
別に同時に居合わせたワケじゃないのに、口裏を合わせたかのうように、ワシの逃げ道を塞ぐ指摘...、良い友達を持ったモンだ...、コレで心おきなく言えるよ....、




ワシのアンダーカウルは見た目オンリー!!
オイル漏れには屁のツッパリにもならん!!
色んなステッカーを貼りたかったんや!!!!!







ふぅ...、スッキリした。
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20180124

満恋inTheCowl_#03

PC上で完成予想図なんか作らずに、手を動かせって話なんですけど、イメージを掴むのは非常に大切な行為だもんね。

当初、型紙でダミーカウルを作って、どんくらいのカットが必要か把握しようとしたんだけど、面倒だから現物合わせでイくコトに。

バイクに部品をあてがって、支障となる箇所をマーキングして、削る。


削ると、取付け角度が変わってまた違うトコ当たるので、マーキングして削る。


でも、削ると、取付け角度が変わって、そんなに削らんでも良かったんじゃね？
みたいな...。


が、そんなコトでヘコたれる時間も惜しんで、懲りずにマーキングして、削る。


自分だけでやってる風に書いてるけど、要所要所ではGoodSpeed店主様に多くの労力を注いで貰ってたりします。


削ると取付け角度が変わってまた違うトコが当たるので、マーキングして削る。


 再度、合わせてマーキングして、削る。


なんだか、納まりが良くなってキた気もするが、まだまだ懲りずに追い込む...。


...、いつ終わるともしれないトライ＆エラーをを繰り返すコト約半日。

なんとなく良い位置に納まったと思えてきた。

最初と最後の画像を見比べてもらうと分かりやすいと思うんだけど、最低地上高で言うと木片１個分上に上がってるからね。


というコトで、取り付け位置がほぼほぼ確定したので、細部の形成と取り付け加工をGoodSpeedさんにお願いして本日の作業終了。(結局、最終的にはプロの手を借りるワシ。)

ちなみに、この日の最後にはこんな↓感じになったん。


朧気な記憶とヤフオクの商品ページの画像を参考にすると、現物のアウトラインは↓画像の黄色線。


ワシみたいな素人がカットすると、間違い無く切り過ぎてどーしよーもなくなるコト必至だから、カットじゃなく削ってたんだけど、おかげで、工場内を白く染めちぎってしまって申し訳な感じでございましたm(_ _)m
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20180122

満恋inTheCowl_#02

謹賀新年的な更新をするコトも忘れてた2018年ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

どうやら、VDA第１戦は3/10-11、WestDragの第１戦はその翌週の3/18と、どちらも3月にある模様なんだけど、ワシのお仕事の都合上、3月が激烈に忙しく、どちらも参戦できそうに無いので、その憂さ晴らし的に新年早々バイクのイメージチェンジでもしようかと思ったり思わなかったり。

というワケで、"初乗り"って感じのツーリング的な行事を行うでもなく、そのイメージチェンジを行うための新しいブツを購入したので、その相談にGoodSpeedさんに行ってきたよ。

申し遅れたけど、そのブツってのは、アンダーカウル。
実は、ビックリする位前に「アンダーカウルを買うぜ!!」的なオナニッ記を書いたんだけど、その後、「FRP製のアンダーカウルをワシのバイクに装着したとて、ドコかにブツけて割れてしまうだろうな...。どうせなら、少々ブツけても、凹むだけのアルミで作りたいぜ!!」なんかと思い直して買わず仕舞だったん。

が、なかなかアルミで作るってのも腰が重い作業だし、とりあえずイメージチェンジも兼ねてアンダーカウルを購入しようと思った矢先、ヤフオクに常時出品されていた同商品がラインアップから欠品状態になってしまったのが昨年の秋の終わりの出来事。

無礼を承知で、別商品の質問欄に「あのアンダーカウルはもう無くなっちゃったの？」 的な質問をしたトコロ、「また作るけど予定は未定。」との回答を得たのが昨年末。

そして、この度、ようやく再出品されたブツを出品と同時に入札、無事落札に至ったワケです。


さすがになかなかのデカブツやな、こりゃ...。

左側は、プライマリーとサイドスタンドを避けにゃならんから、鬼のやぅなカッティングが必須なのは事前に認識していたので、とりあえず画像加工で完成イメージを。

【現状】

【置いただけ】

【画像加工①：ソレっぽい位置】


【画像加工②：不要箇所カット】

あくまで、取り付け前に妄想だけど、なかなか良いイメージ。
流石、ワシが選びに選び抜いた至極のアンダーカウルや。

実際どーなるのか分からんけど、イメージが大切。
中身が無くてもイメージがあればいいって聞いてるんで、その経緯を生暖かく見守っていて欲しいよ。
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20170528

満恋inTheCowl_#01

きっと、カスタムの魔力に惹きこまれた人間ってのは、常日頃から、「アレを付けよう。」「コレも欲しいな。」「いや、でもそしたらバランスがぁぁっ.!!!」みたいなコトを常日頃考えていると思うんだけど、ご多分に漏れずワシもその１人。

最近はDragRaceにご執心だから、見た目の部品に惹かれるコトはあっても、現実的に購入を考えるに至らない感じでしたん。
実際、最近購入したパーツといえば、タイムに直接結びつくタイヤ(原則公道不可)、セッティングを出すためのジェット類、恐らくレースで痛めてしまったクラッチくらいなモンだもんなぁ...。ヘルメットも買ったけど、レース用みたいなトコもあるしな。

特に意識しては無かったんだけど、「バイクの見た目を気にするのは、ソレなりにタイム短縮をしてからだ!!」みたいな意気込みが根底にあったんかもしれん(←過去形)。

ただ、昨今のSNSブームに乗って、色んなバイク画像が右から左に流れていく現代社会なモンですから、物欲が刺激されるのは止むを得ない。

特にドコかしらでイベントがあった翌週なんか、イカしたバイク画像が大量に流出してしまってるじゃないですか？　

　
　

　
　
　

　
　
　
(インスタを小さくして横並びに貼っつける方法を取得しますたww)




そんな中、このBuell↓にビビビビビッとキたのよ。



もちろん、車両自体も色々とカッケーんだけれども、特に着目したのはアンダァーカゥルっ。

いやね、ずっと前からアンダーカウルは欲しいと思ってたんだけども、リッターバイク汎用品だと幅が広過ぎる恐れがあるし、小排気量車用だと短過ぎるやもしれんからなぁ...、なんて思って買いそびれてて、「いつかはワンオフ!!アルミで!!!」なんてボンヤりと考えてた。

前に神戸の姦珈琲ミーティングでお喋りさせて頂いた走り系スポーツの人は後者を採用してたけど、ワシはもうちょっと長いのが好み(フレーム下の後端にあるドレンボルトんトコ(純正マフラーステーだっけ？)を隠したいから)なのよね。

もひとつ言えば、アンダーカウルの先端はあまりしゃくれてないのが好みなんよなぁ...。
今時のアンダーカウルって、みんな先端がしゃくれてるやん？
もちろん、ソレが似合うバイクやカスタム方針もあると思うんだけど、どちらかと言えば懐古主義なワシのバイクにはしゃくれてないアンダーカウルが似合うと思ってんのよ。

ソコいくと、このBuellのアンダーカウルはサイズ感もイイし、しゃくれてもいない。


「何の流用品なんだろ!?」「汎用品なのかな?!」「ひょっとしてワンオフ!??」そんなコトを思いながらヤフオクを徘徊していた際、ちょっとレトロなカウルを販売している出品者(業者？)の製品がよく似てるなぁ...、あッ!!というか、この出品者って、ワシのシートカウル販売してたトコやん。

そーいえば、アンダーカウルも売ってたなぁ...、ん!? Yahooボックスに取り付け例をupしてくれてんのか...、流石ワシがシートカウルを購入した出品者だ...、なんて思いつつYahooボックスを覗いてみたらば...、


ん!?!?
んんんッ?!?!?!?!



ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)..━━━━━ｯｯ!!!!!!!


恥ずかしげもなく使い古された顔文字を使ってしまうくらいテンション上がりましたよ。
カラーリングこそ違えど、コレは間違い無く前掲のBuellッ!!!!!!
カラーリング変えても、その他パーツ構成を見れば一目瞭然!?!?!!!!!!
ワシの目は誤魔化されて......ないよね!?!?!?


しかも、ご丁寧にサイドビューまで!!!!!

良いよ良いよこのサイズ感、そしてシルエットも絶妙や!!!!!
シートカウルを購入したから、製品のクオリティにも納得できる!!!

少佐もドコへ行こうか迷うくらい張り巡らされた広大なネット社会で、こんなミラクルな出会があるなんて....。
コレは運命(さだめ)に違いないッ!!!!

ポチれ...、ポチれ....、ワシのゴーストがポチれと囁いておるけど、クラッチの修理代でお財布状況が芳しくないのでまた近い内に....。
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