20140627

黒く吹き付けたった!!

「この梅雨時期にバカなんじゃねぇの!?」なんて声もチラホラですけど、塗りたい時が塗り時期だもんね。
で、塗料も乾いたかな?ってタイミングを見計らい、GoodSpeedさんにお邪魔ンコ。


で、お楽しみのマスキング剥がし...。






塗り自体は意外と(素人の割に)悪くない(と思い込むコトにする)んだけど、剥がしてるだけで手が黒くなるってコトぁ、まだ定着してなかったのかな...?


とりあえず、車体に合わせた時の違和感が解消されたか否か...、というコトで早速装着ンニ。





うん、普通...、というか有り得ないくらい艶の無さやな...。

ウィンカーの枠やテールランプのギラギラも気になるけど、コレはコントラストを楽しむべく残しておく(面倒臭い)としようわぃね。
こうなると、アレも●く塗ったり、ナニも○く塗ったりしたくなるけど、ソレは今後のお楽しみ。

問題としては、このゼッケンプレートにゼッケンステッカーなんかを貼ったり剥がしたりした時に、この塗装がどーなるかなんだけど、ソレはその時に悩めばイイじゃない。


そんなこんなで、普通のバイクへの階段をまた1つ登った気がした梅雨の1日なのでした。

んじゃ、皆様ごきげんよう。

20140623

黒く吹き付けろ!!

こんばんみ。

脱レーサーワナビーのワシですけど、大事なトコを外すの忘れてたわ。

ドコか分かる?


うん、レースが終わったのに、「ボク、レースしてるんです」アピール的なゼッケンだよ。
なモンで、剥がしたった。


で、このステンレス製のゼッケンプレートなんだけど、「メタル感が出してる方がイケてるんじゃね?」なんて思って製作&装着した次第なんだけど、なんだかココだけピカピカしてて気に食わない。

だけど、ステンレスって、色がノりにくいらしいし、ただ単純に色塗るのもなぁ...、なんて思ったたトコロ、こんなモノを発見。

  • 超微粒子のグラファイトを主成分としていますので膜厚2~3μの真黒な仕上がりとなります。
  • 耐水・耐油・耐熱性に優れた被膜を形成します。(硬化後は、塗布した鋼板を赤熱してもはくりしません。) 
  • 被膜は硬く密着性・耐摩擦性にも優れています。
  • 鉄はもちろんステンレス、アルミニウム、銅などあらゆる金属に黒染(着色)できます。
  • ワンタッチスプレー式ですので作業性が良く必要な所に必要量だけを塗布できます。


ん~、なんだか都合イイことばかり書かれてるけど、ホンマかいな!?
とりあえず、モノは試しというコトで、マスキングして噴射&噴射&噴射!!!


あまりにもムラムラっぽいから引き続き噴射を繰り返してみようわぃね。

んじゃ、皆様ごきげんよう。

20140617

マジカル!!!

というワケで、GoodSpeedさんの軒下を拝借して、マジカルミラーを装着してみたった。

カウル共締めが見た目はボルトが少なくてクールだし、振れも少ないんだろうけど、いずれまた来るであろうDragRace参戦時に取り外しやすいように、カウル取り付けとは別してみた。

で、たまたま来店してた某氏とバビューンと試走。


実は、アイドリング時に結構振れてたので、残念な事態になるかと少々不安だったのだけど、いざ走りだしてみると...、予感的中で結構振れる。

が、技術の粋を結集したGSG-DPブルーミラーによる広い視界のためか意外と見える。

というか、左右に実用的なミラーがあるのって超便利。
まるで神の目を授かった如く後ろの風景が認識できる!!


もちろん、大事な時は目視するけどね。

そんなこんなで、今迄あえて踏み外してきてた普通のバイクへの階段を1つ登った気がしたのでした。

20140613

マジカル!?!?

ヤフオクでポチったナニを装着するなんて言いつつ、なんだかんだで全くの手つかず。

久しく更新もしてないので、100均で買った怪しげな計量器を使ってBlogを更新しちゃうよ。


そもそも、ヤフオクでナニをポチったかっつーと、コチラ↓。


HDにしか興味の無い人には、ただのカーボン(風!?)ミラーにしか見えないかもしんないけど、マジカルレーシング謹製レーサーレプリカミラー。
マジカルレーシングを知らない人はググった後にそのミラーの価格を見て驚愕するがイイよ。

似非マジカルな製品もたくさんあるみたいだけど、ワシがポチったのは本物マジカル(と思いたい)。
まぁ、別に似非でも全然良かったんだけど、丁度良いタイミング&程良い価格(定価の半額以下)でヤフオクに出品されてたから買ったった。
技術の粋を結集したGSG-DPブルーミラーが三次元屈折率を強くし、視界を広げるとともに、UVカットコーティングされたミラー面が光の反射を防ぎ、立体感のあるワシんちの台所を映し出しているね。
あ、完璧に受け売りですけど。

カーボン自体は魅力的な素材であるのだけど、実のトコロ、今のワシのバイクに似合うとは思ってない。
ただ、今ワシが装着しているミラーってば、特定の回転域になると超絶振れるのよねん。


どんくらい振れるかってーと、後方を確認できないコトはもちろん、逆に気が散るくらい触れるし、どんだけ増し締めしても知らない間に明後日の方向を向いてたりと、信用ならない。
ステーごと回るから取り付け部に平板を溶接してもらったりしたのだけど...。
てなワケで、軽いミラーの方が振れにくい筈だろうと思いつつ、富士を断念したタイミングで発見しちゃったモノですから、まだ入金してなかったエントリーフィーで購入に至った次第。

で、今のミラーがどんくらい重くて、マジカルミラーがどんだけ軽いかを定量的に把握するために怪しげな計量器を買ったってワケなんだな。

早速計測してみると、今の汎用加工ミラーがおよそ200gってトコ。


ソレに対して今回購入したマジカルミラーが...、


申し合わせたかのように半分の100g!!!
あまりに出来すぎた数字にカメラを持つ手が震えた(イイワケ)わ。

付け加えて言うと、ミラーの支点も短くなるから、振れは少なくなると思うんだけど...、イカがなモンだろ?
まぁ、古き良きカフェレーサーみたいなハンドルマウントにすれば振れは少なくなるのは明らかなんだけど、カウルマウントが好きだから仕方ないのねん。

20140604

潮時…、かな…。

こんばんみ。
深夜のパイパンBoy、満恋次郎だよ。

意味深なタイトルだけど、コレはとある人に向けたメッセージであって、そんなに深い意味は無い。
突然BlogやTwitter辞めたりしないよ、ワシは。

ただ、潮時と言えば、ワシのバイクの今後について。
止ん事無き理由で富士を諦めちゃったワシなんですけど、コレはワシにとって今年のV.D.A.シリーズ戦が終わったコトを意味するのね。
今までは、Dragに向けてキャブやらナニやらを触ってたけど、今後はジェットもやや濃い目の安全方向に振るとともに、見た目のカスタムに邁進するコトにしようわぃね。

とりあえず、あんなカスタムも気になるけど、とりあえず今週末はヤフオクでポチったコレを装着しちゃうつもりだけど、予定は未定。




ウフフッ...。