お盆の間にゴゾゴゾ作業。
GoodSpeedさんのご厚意でプラスネジによりアルミのお皿が固定さられてたワケなんですけど、そのご厚意を無駄にするような行為。
某大手アメリカン部品専門店の通販サイトで買ったブラスネジだ。
でも、このままじゃ真鍮が主張し過ぎるので、後ろに見切れている謎の薬品で黒く染めたった。
そいでもって装着。
なんだか、ココだけ流行の「質感」にノってしまった(が、ノり切れてない)感があるので、他んトコもディテールアップせにゃチグハグになるなぁ...、なんて小難しいコト考えても暑さのせいで頭が沸いちゃうので、いよいよテスト走行や!!!
「テスト走行」なんてエラそに言うてみても、ナンのネタにもならん程快調。
カフェやファーストフード店に行くつもりも無かったので、30km程度走ってコンビニまで。
差し詰め、コンビニレーサーってトコかしらん。
道中、有名海鮮料理店付近で混雑に巻き込まれるも、鳴スカ&海沿いの11号を快適に走行したった。
こんな時にイイ感じに走れちゃうのが田舎の良いトコロだわな。
猛暑にも関わらず、海沿いならではのベトつく風をオイルクーラーに受け、油温もイイ感じだったし。
お盆休みのため、普段より多くのバイクとすれ違ったんだけど、「アレ!?あのバイクスクリーン付いてないけど!?」とか「下地のまま走ってる露出狂だぜ!!」、「アルミ地が眩しいんですけど!?」なんて思われたかもしんない(自意識過剰)けど、そんなの関係ないですもの。
で、肝心要のイモラ風カウルなんですけど、ソレなりの速度で走ればソレなりに震えはあるものの、フルカウル時だって同じくらい震えてたけど割れなかったし、たぶん大丈夫だと思うんだな...、うん。
でも、タニヲくんに指摘されたカウルの後端部は、やっぱりワシの長い足のお邪魔になる模様。
強制開脚と思えば乗れなくも無いけど、お股をオッtピろゲて走るのはガラじゃないので、カットしちゃいたいトコロ。
まぁ、こんなのは失敗とは言えない。
唯一失敗と言えば、ハンドル位置を調整を忘れて、取り回し時に指を挟んだくらい。
あまりの痛さに立ちゴケを覚悟したけど、結果としてコケなかったのでコレもご愛敬だわな。
そんなこんなで、ボチボチ帰ろうかと思ったらば、あの人からのお電話でナニをアレするから一緒に走ろうとのコトだったのだけど、ソレはまた次回日記にて。
20130816
20130812
ハーフカウル断罪篇 #10
前回の記事でチラ見せしたけど、ヘッドライト付いています。
流石プロフェッショナル。見事な真円でございます。
頼んで良かったわぃな。
GoodSpeedさんに感謝感謝です。
相変わらずですけど、出っ張り具合と左右非対称具合がサイコーにイカしている我がヘッドライト。
サーフェイサーとアルミの凸凹とが合いまってのアンフィニッシュド感にアクメせざるを得ない。
ヘッドライトが設置されたコトに伴い、ほぼ(!?)公道走行可能な形状となったので、ついつい走り出したくなる気持ちを抑えつつ、ホームセンターで購入したゴムブッシュと板ゴムでカウルを思いやった本固定。
カウル3個目は伊達でない(当たり前と言えば当たり前)でよ。
ミラーは散々迷った結果、フルカウル時のを使用。
瞬間接着剤でも流し込んでやれば、気持ち回りにくくなるだろうもん。
ウィンカーは未だ物色中。
まぁ、ココいらはおいおい手を加えたりすれば良かろうもん。
お盆は阿波踊りソッチのけで走り回ったろうかとも思たけど、急な仕事で断念&残念。
まぁ、貯めて溜めて撓めて出した方が気持ちEEEE筈なので、アクメはお預けだわ。
流石プロフェッショナル。見事な真円でございます。
頼んで良かったわぃな。
GoodSpeedさんに感謝感謝です。
相変わらずですけど、出っ張り具合と左右非対称具合がサイコーにイカしている我がヘッドライト。
サーフェイサーとアルミの凸凹とが合いまってのアンフィニッシュド感にアクメせざるを得ない。
ヘッドライトが設置されたコトに伴い、ほぼ(!?)公道走行可能な形状となったので、ついつい走り出したくなる気持ちを抑えつつ、ホームセンターで購入したゴムブッシュと板ゴムでカウルを思いやった本固定。
カウル3個目は伊達でない(当たり前と言えば当たり前)でよ。
ミラーは散々迷った結果、フルカウル時のを使用。
瞬間接着剤でも流し込んでやれば、気持ち回りにくくなるだろうもん。
ウィンカーは未だ物色中。
まぁ、ココいらはおいおい手を加えたりすれば良かろうもん。
お盆は阿波踊りソッチのけで走り回ったろうかとも思たけど、急な仕事で断念&残念。
まぁ、貯めて溜めて撓めて出した方が気持ちEEEE筈なので、アクメはお預けだわ。
20130803
ハーフカウル断罪篇 #09
前々回に引き続き、机上のお話。
義務感に迫られて、普通に考えればネタにもならない取り留めも無いコトまで書いちゃう。
ネタは先日に引き続き、今後の課題。
先日書いたのは「スクリーン」と「カラーリング」という完成に向けた大きな課題なんだけど、今回のネタは公道を走るにあたっての課題...、というか必要なモノ...。
そう、「ウィンカー」と「バックミラー」...、所謂一つの安全保安部品と言われる類いのモノ。
-----
■ウィンカー
なんだか最近周りに年式等々の絡みで「ウィンカー装着義務」の無い人が増加中で、その存在をスッカリ忘れてしまいそうになるけど、ワシのは2000年モデルですし、付けなくて良い理由などない。
せっかく付けるならオシャンティーなウィンカーを装着したいのですけど、よくよく考えればリアに付けてる乳首ウィンカーに合わせるのが妥当だろうな。
でも、イモラカウル装着車両って、こんなイメージあるのよね。
まぁ、このウィンカーが勃起モノのオシャンティーだとは思わんけど、イメージは大事。
でもそしたら、リアのウィンカーもコレに合わせたくなってしまう。
そうなるとシートカウルに空けたウィンカー用の穴が不細工だし、悩みどころ。
穴を活かしてこーゆーウィンカーに変更するって選択肢も無くは無いけど...。
無難に乳首かなぁ...。
フルカウルに付いたままのを外せば買い足すコトもしなくて良いし。
だとしたら、その位置も悩ましいよなぁ、穴空けたら位置変更とか出来なくなるし...。
まぁ、「スクリーン」や「カラーリング」と比較すると些細な話なんだけどな。
-----
■バックミラー
カウルを付けたらば、バックミラーはカウルに付けたくなるのがカウルバカの性。
フルカウルん時は↓のミラーを付けてた。
ヴィタローニを彷彿とさせる砲弾形のこのミラー。
達兄ィから譲って貰ったNESSのデッドストックなんだけど、カタチはスゴく気に入ってんだけど、少々おネジがおバカさんになってて、走ってたら知らない間に明後日の方に向いちゃうのよね。
走りを犠牲にしないカスタム(恥)をモットーにしているワシとしては、実用的なミラーを装着したいトコロ。
カウル装着を諦めて、バーエンドに装着すれば視認性抜群なんだろうけど...、
今ひとつピンと来ない。
4輪用のヴィタローニはどうしても大きいモノしか無いし...、
ハイパフォーマンス系(所謂RoadRider系)のミラーは軽くて視認性も良くて、用途を考えても勝手に動き回るなんてコトは無いのだろうけど、種類があり過ぎてナニがナンだか分かんないし...、
「コレだ!!」ってのがあってもスンゲェ---価格。
そもそも「カーボン」が似合うようなバイクでも無いしな。
まぁ、「スクリーン」や「カラーリング」と比較すると些細な話なんだけど、ナニかイイアイデァが降りてこないか考え中。
義務感に迫られて、普通に考えればネタにもならない取り留めも無いコトまで書いちゃう。
ネタは先日に引き続き、今後の課題。
先日書いたのは「スクリーン」と「カラーリング」という完成に向けた大きな課題なんだけど、今回のネタは公道を走るにあたっての課題...、というか必要なモノ...。
そう、「ウィンカー」と「バックミラー」...、所謂一つの安全保安部品と言われる類いのモノ。
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■ウィンカー
なんだか最近周りに年式等々の絡みで「ウィンカー装着義務」の無い人が増加中で、その存在をスッカリ忘れてしまいそうになるけど、ワシのは2000年モデルですし、付けなくて良い理由などない。
せっかく付けるならオシャンティーなウィンカーを装着したいのですけど、よくよく考えればリアに付けてる乳首ウィンカーに合わせるのが妥当だろうな。
でも、イモラカウル装着車両って、こんなイメージあるのよね。
まぁ、このウィンカーが勃起モノのオシャンティーだとは思わんけど、イメージは大事。
でもそしたら、リアのウィンカーもコレに合わせたくなってしまう。
そうなるとシートカウルに空けたウィンカー用の穴が不細工だし、悩みどころ。
穴を活かしてこーゆーウィンカーに変更するって選択肢も無くは無いけど...。
無難に乳首かなぁ...。
フルカウルに付いたままのを外せば買い足すコトもしなくて良いし。
だとしたら、その位置も悩ましいよなぁ、穴空けたら位置変更とか出来なくなるし...。
まぁ、「スクリーン」や「カラーリング」と比較すると些細な話なんだけどな。
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■バックミラー
カウルを付けたらば、バックミラーはカウルに付けたくなるのがカウルバカの性。
フルカウルん時は↓のミラーを付けてた。
ヴィタローニを彷彿とさせる砲弾形のこのミラー。
達兄ィから譲って貰ったNESSのデッドストックなんだけど、カタチはスゴく気に入ってんだけど、少々おネジがおバカさんになってて、走ってたら知らない間に明後日の方に向いちゃうのよね。
走りを犠牲にしないカスタム(恥)をモットーにしているワシとしては、実用的なミラーを装着したいトコロ。
カウル装着を諦めて、バーエンドに装着すれば視認性抜群なんだろうけど...、
今ひとつピンと来ない。
4輪用のヴィタローニはどうしても大きいモノしか無いし...、
ハイパフォーマンス系(所謂RoadRider系)のミラーは軽くて視認性も良くて、用途を考えても勝手に動き回るなんてコトは無いのだろうけど、種類があり過ぎてナニがナンだか分かんないし...、
「コレだ!!」ってのがあってもスンゲェ---価格。
そもそも「カーボン」が似合うようなバイクでも無いしな。
まぁ、「スクリーン」や「カラーリング」と比較すると些細な話なんだけど、ナニかイイアイデァが降りてこないか考え中。
20130802
ハーフカウル断罪篇 #08
完璧にネタを打ち尽くし切ったのに、無理クリにネタを絞り出すよ。
アルミのお皿を叩き終わった後、この芋ラカウルに「NOCS_2013_おまけ」にて晒したOCEAN BEETLEのヘルメットが似合うか否かを確認したくて、被って跨がってみたんだな。
タニヲくんには色んな角度で撮って貰ったんだけど、ドーモ違和感があるなぁ...。
前の日記で貼ったJunkFoodFighterの試乗はジェットヘルだったし、その試乗風景は様になってたのになぁ...。
あ、言っておくけど、ヘルメットの形状・色を合わせるまでJunkFoodFighterに憧れを抱いているワケじゃなくて、アイボリーのジェットヘルが揃ったのは偶然。
まぁ、バイクも乗り手もヘルメットのサイズ感も全く違うし、誰もそんな疑いは持ってないだろうけどね。
この違和感は、ワシがジェットヘルを被りなれてなくて、ヘルメットが新品過ぎるってのが最大の要因だと思うコトにしよう。
そう、倣うより慣れろだ。
あと、跨がって取り回しの確認をした時に気付いたのだけど、ハンドルをどちらかにフルロックした際、ハンドルとエラの上部に親指が挟まれて痛いので、ハンドルは少し上げるコトにしようわいね。
取り回し時に判明した不具合はそのくらい。
まぁ、カウルも3個目ですし、色々と勘という名のノウハウが養われてきたったコトなのかしらん!?!?
...、なんて調子ノってたら、撮影してくれてたタニヲくんが冷静に一言。
「満サン、カウル膝に当たってません?」
...、確かに当たるわ...。
ワシの短い足でも確かに当たる。
テンションが上がり切ってて触覚が麻痺してたみたい。
偉そ気に股を開いて走ってりゃ関係無いけど、普通に走る分にはすンごい邪魔だわ。
カウル切るのはなんだか勿体ない気もするけど、このまま走ってて何気に足で「バキッ」っとなる方が手痛い...。
今度作業する時に切らねばなるまいな。
そんなこんなで、久々にヤフオクを徘徊中に気になる一品を見付けたけど、見なかったコトにしてラピュタを見る。
アルミのお皿を叩き終わった後、この芋ラカウルに「NOCS_2013_おまけ」にて晒したOCEAN BEETLEのヘルメットが似合うか否かを確認したくて、被って跨がってみたんだな。
タニヲくんには色んな角度で撮って貰ったんだけど、ドーモ違和感があるなぁ...。
前の日記で貼ったJunkFoodFighterの試乗はジェットヘルだったし、その試乗風景は様になってたのになぁ...。
あ、言っておくけど、ヘルメットの形状・色を合わせるまでJunkFoodFighterに憧れを抱いているワケじゃなくて、アイボリーのジェットヘルが揃ったのは偶然。
まぁ、バイクも乗り手もヘルメットのサイズ感も全く違うし、誰もそんな疑いは持ってないだろうけどね。
この違和感は、ワシがジェットヘルを被りなれてなくて、ヘルメットが新品過ぎるってのが最大の要因だと思うコトにしよう。
そう、倣うより慣れろだ。
あと、跨がって取り回しの確認をした時に気付いたのだけど、ハンドルをどちらかにフルロックした際、ハンドルとエラの上部に親指が挟まれて痛いので、ハンドルは少し上げるコトにしようわいね。
取り回し時に判明した不具合はそのくらい。
まぁ、カウルも3個目ですし、色々と勘という名のノウハウが養われてきたったコトなのかしらん!?!?
...、なんて調子ノってたら、撮影してくれてたタニヲくんが冷静に一言。
「満サン、カウル膝に当たってません?」
...、確かに当たるわ...。
ワシの短い足でも確かに当たる。
テンションが上がり切ってて触覚が麻痺してたみたい。
偉そ気に股を開いて走ってりゃ関係無いけど、普通に走る分にはすンごい邪魔だわ。
カウル切るのはなんだか勿体ない気もするけど、このまま走ってて何気に足で「バキッ」っとなる方が手痛い...。
今度作業する時に切らねばなるまいな。
そんなこんなで、久々にヤフオクを徘徊中に気になる一品を見付けたけど、見なかったコトにしてラピュタを見る。
20130801
ハーフカウル断罪篇 #07
平成生まれのHカップでデビューした佐山愛さんもいつの間にやらテクニシャン系痴女が板についてしまったコトに一抹の寂しさを隠せないワシです。
前回の完璧にネタを打ち尽くしたので、机上のお話。
突貫工事でほぼほぼ走行可能な状態になったものの、アクメ(完成)までには大きな課題が2つ。
そう、「スクリーン」と「カラーリング」です。
-----
■スクリーン
その筋では有名メーカーに懇切丁寧に謙った問い合わせメールを送ったのだけど、なんだか素っ気無い返信だったたので、どうしてやろうかと...。
去年のHighSlotで愛知県の某店主さんと話したところ、「ウチ、作れますけどね。」って言うてたので、今月末に迫ったHighSlotで再度相談してみようかなぁと思ったり思わなかったり。
というか、そのお店が来るのか否かなのかすら存じ上げないんだけどね。
Webで情報収集してたら、「自分で出来ちゃうかも!?」って気にもなるけどねぇ...。
■カラーリング
ブツはデカいけど、意外と塗り面積が少ないイモラ(風)カウル。
色々と素人作業なトコがあるもんで、ドコにガタがクるか分かんない。
なモンで、しばらくはこのまま走ってみて、「コレでイケそだな。」っていう確証が取れてから塗ろうかと思ってます。
どんな風に塗るのかノーアイデァってのもあるけど、荒々しさというか未完成っぽさを求めてのこのカウルなので、このままでもイイかなぁ、なんて思ったり思わなかったり。
色を加えなくても、アルミのアクセントがあるし、もし塗るとしても、艶消し黒に子持ちライン&ドコかしらにワンポイントでレタリングくらいが丁度イイのではないかと...。
レーサーチックなバイクが艶消し黒とか、テスト車両風でカコいいやん!?
-----
まぁ、どちらの案件も移り気ワシなのでどーするかはほぼ未定。
カラーリングはアイデァが降りて来んし、スクリーンに至っては飾りですし、偉い人にはそれがわからんのですよ。
とりあえず、HighSlotは試走(往復450km)も兼ねてこのまま(保安部品は付けるよ)Goだ!!!
前回の完璧にネタを打ち尽くしたので、机上のお話。
突貫工事でほぼほぼ走行可能な状態になったものの、アクメ(完成)までには大きな課題が2つ。
そう、「スクリーン」と「カラーリング」です。
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■スクリーン
その筋では有名メーカーに懇切丁寧に謙った問い合わせメールを送ったのだけど、なんだか素っ気無い返信だったたので、どうしてやろうかと...。
去年のHighSlotで愛知県の某店主さんと話したところ、「ウチ、作れますけどね。」って言うてたので、今月末に迫ったHighSlotで再度相談してみようかなぁと思ったり思わなかったり。
というか、そのお店が来るのか否かなのかすら存じ上げないんだけどね。
Webで情報収集してたら、「自分で出来ちゃうかも!?」って気にもなるけどねぇ...。
■カラーリング
ブツはデカいけど、意外と塗り面積が少ないイモラ(風)カウル。
色々と素人作業なトコがあるもんで、ドコにガタがクるか分かんない。
なモンで、しばらくはこのまま走ってみて、「コレでイケそだな。」っていう確証が取れてから塗ろうかと思ってます。
どんな風に塗るのかノーアイデァってのもあるけど、荒々しさというか未完成っぽさを求めてのこのカウルなので、このままでもイイかなぁ、なんて思ったり思わなかったり。
色を加えなくても、アルミのアクセントがあるし、もし塗るとしても、艶消し黒に子持ちライン&ドコかしらにワンポイントでレタリングくらいが丁度イイのではないかと...。
レーサーチックなバイクが艶消し黒とか、テスト車両風でカコいいやん!?
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まぁ、どちらの案件も移り気ワシなのでどーするかはほぼ未定。
カラーリングはアイデァが降りて来んし、スクリーンに至っては飾りですし、偉い人にはそれがわからんのですよ。
とりあえず、HighSlotは試走(往復450km)も兼ねてこのまま(保安部品は付けるよ)Goだ!!!
20130731
ハーフカウル断罪篇 #06
AluminumDish can be struck!!
プロフェッショナルの方々から見れば見るに堪えない自己満足の極みのアルミ板を包茎カウルの突先に付けて天下の公道を走るなんて、射精後のティッシュを付けたまんま風俗に行くかの如き愚行。
こんばんは、暑さのせいで、自分でもナニを言ってるのかよく分かんなくなってるワシです。
ちゅうコトで、恥ずかしげも無く、先日作成したアルミのお皿を突先の固定するためにドリリング。
大事な部分なので慎重かつ大胆にイったおかげでドリリングの風景画像はナシ...。
で、その結果がコレだ↓。
若干センターじゃない気もするけど、どうせ左右非対称になるからね...、
ナニが左右非対称だって!?
ヘッドライトだよ。
ヘッドライトは従前のままの左側オフセットライトを使用するのです。
というワケで、カウルとアルミのお皿をカッティングしたかったんだけど、アルミのお皿に体力&気力を奪われすぎたので、その作業はGoodSpeedさんに依頼して終了。
目立つトコだし、そーゆートコはプロフェッショナルに任せた方がイイと思う(結果論だけど)んだな。
てなワケで少し離れて見てみたんだけど、なんだかんだで当初あてがった時と今のシルエットは随分と違うよなぁ。
現時点(下部も固定した時点)
当初(上部だけ固定した時点)
ナニが違うってエラの部分が随分上にシフトしてしまった模様。
シュッとしたのはイイのだけれども、随分FRPに無理させてるだろうし、部材が薄いトコは補強とかした方がエェのかもしれん。だけど、補強すれば補強したトコとしてないトコの境が割れるってのも聞くしなぁ。
エラ部分はもう少し下げて、カウルとタンクの底面を平行(当初と現時点の間くらい)にした方が収まりがイイのかもしんないけど、ステーを作り直したら済む話なので、今後の課題としよう。
今後はアレをナニするやもしれんから、キャブ周辺に遊びドコロを残しておくのサ。
というトコロで、現在までの状況に追いついたので、連日連夜に渡って更新してきた作業報告は中断。
この日のビールが劇的に美味かったコトをお伝えして終了。
まぁ、まだ走ってみんコトにはどーなるか分かんないけど、素人が思い付きでカウルなんてよく付けたモンだわ。
もちろん、色んな人の助けがあったのは言うまでもないけどね。
てなワケで作業日記はひとまずお休みの予定。
--- specail thanks ---
タニヲくん
誠さん
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