満恋次郎のオナニッ記: 四國事変

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20121025

四國事変で書いてもろた。

ある程度の長距離を走った翌日、翌々日は、オデコに横一文字の痛みが残ります。
こんばんは、サイズの合わないヘルメットにも負けない満恋次郎です。
うん、今もハンナリと痛いよ。

ホント楽しかった四國事変。
色んな刺激も受けてヤル氣は出たし、アレやナニのヒントも貰ったのですけど、今回の四國事変ではそういった精神的な目に見えないモノだけじゃなくて、チリピンさんにレタリングを入れて頂きました。

（画像は緑組さんより拝借）

当日一番ノリの実演というコトで、会場にいてた人達が実演を取り囲んでたんだけど、ニッチなワシのバイクがオサレな方々に取り囲まれているのは異様な光景...。

一緒に行った面々や、会場にいた人達には「なんて書いたん!?!?」と聞かれるコト度々だったんですけど、『◎◎だしし△△なコトもあって□□って書いたんだ。』なんて、分かりにくいボケを解説するみたいでヒドく小っ恥ずかしい。

が、期待してた以上のデキのレタリングに見せびらかしたい気持ちもあって、Blogネタに。

さかのぼるコト、1年と少し。
どんなカウルを付けようか？、そいで、付けたカウルをどんなカラーリングにしようか？などとと思い悩んでて、チャンプロードやカスタムスクーターやらいつも読まないバイク雑誌、LOWRIDAZ、af impなんか色使いの参考になりそうな四輪雑誌等々を読み漁ってたんだけど、そんな時手にしたMr.BIKE BG。

各種国産旧車のカスタムや草レースシーンが載ってる割に、お求めやすい値段な上、コンビニにもよく置いてあるというコトもあり、たまに買っちゃうのですけど、そん時はヨーロッパーの草レース特集で、とあるマン島レーサーの言葉が載ってたの。

まぁ、ワシはこのC.A.M.セレン氏のように自分でバイクをチューニングするコトもなけりゃぁ（そもそも、チューニングなんてしてない。）、レースにドップリ浸かってるワケでも無い。
ただ、この「持てる馬力は全部使え!!」ってのがイイじゃない!?

内燃機ノーマルでDrag、しかもAクラスに出ようって素人にはドンズバな言葉。
ソレを忘れたくても忘れられないように、いつも目につくガソリンキャップの周りにレタリングして貰った次第だわ。

ホントはレーサーっぽく、シートカウルに名前と日章旗でも書いてもらおうかと思てたけど、いくらナンでも、バイクに「Man Koijirou」なんて書けないでな...。

WestDragの当日（11/24）までには、小細工を弄して、ホンの少しレーサー気分を盛り上げようと思っているけど、ソレはまた別のお話。

んじゃ、持てる○ーメンを全部出すつもりでシコって寝る。

20121022

四國事変に行ったよ。

こんばんは。
女性に名前を呼ばれる度にカウパるマンコイジロウです。

誤って前回日記を削除してしまったけど、気を取り直して『四國事変第参章@マリンパーク新居浜』レポをば。

当初のキャンプ予定が止ん事無き理由による日帰り参戦に変更で、近所のコンビニに7:30集合だったものの、なんだかんだでやや遅刻...。
挙げ句、途中のSAやPAで合流する人達もいたので、その旨を連絡しようと思たら、いきなりのiPhone沈黙!!!
5分前まで電池残存100%だったのに....。

...、というワケで、四國事変については、画像はほぼ無い!!!
（キマグレ的に電池が回復した時にコチョコチョ撮ったのね。やっぱりこの電池切れは電池云々じゃなくて物理的な配線の不具合によるものな気がするなぁ...。）

道中は、想定外にナイスカップルと合流（経路がほぼ1本しか無い四国のメリットだわな）したりで、9台でドコドコ走ったんだけど、この時期は山中の澄んだ空気が心地よい冷気を感じさせてくれて、超気持ちイイ。
ただ、これ以上温度が下がったら、寒さ以外のナニモノでも無いんだけどね。

四國事変関係無く、高速道路で遭遇するバイクもいつもより多めな気もしたし、紛れもなく今はバイクシーズン真っ只中。
（バイクじゃなくても、普通に秋の行楽シーズンなのかもやけど...。）
会場では、いつもの面々に加え、web上でしか見たコト無かったバイクやオサレな方々...、なんか回を増す毎に濃ゅい刺激的な集会になってキてる気が....。
まさか、四国内に神戸の某AMのバイクがあると思わなんだわぁ...。
まぁ、四国と神戸の距離を考えたら、あっても全然不思議じゃないんだけどな。

そんなワケで、至極簡単ではございますが、ワシの四國事変第参章レポ終了...、なんだけど、珍道中や前夜のバカ騒ぎ、ナニより四国はモチのロン、姫路や岡山からも来てた色んなバイク画像を見たい人は↓のBlogとか見ればイイと思うよ。

Anal Bandits / Bikers Free Life / Dust Point!

GREEN MOTOR CYCLES

Leadloquat(M嬢) / Leadloquat(T氏) / LOCAL OKAYAMA 45

neo Tokushima Choppers

RADICAL CREW / SideValve(部)

yassy[Google+]

<ABC順,随時追加予定>

補足．上記Blog等は知ってる友人、知人等々で挙げたみたのだけど、他にもいらっしゃったらば拝見（あわよくばリンク追加なんて...）してみたいので教えて欲しいよ。

20121001

四国事変云々...

風が吹けば桶屋が儲かる。
そんなワケで、巷で話題のNAGOYA SPEED AND CUSTOM SHOWのおかげでBlog閲覧者フィーバーになるかとウッスラ期待してたけど、皆さんワシが行ってないコトはよくご存じのようで、通常営業のオナ日記です。

先日の日記では、遠回しにしか触れなかった「四國事変」。

恐らくオフィシャルな情報が掲載されるであろうBlogでも詳細は不明やけど、どうやら今回は愛媛県新居浜市で行われる模様。
そういえば、この画像の黄色く光ってみるトコって新居浜市じゃね？
「光ってるトコで行われるよ!!」ってコトなんだね、多分。

会場となるであろうマリンパーク新居浜のサイトを見てみたら、どうやらキャンプも可能なみたい。
そういえば、今年はテントを１回も使ってないし、前乗りしてワィワィがゃがゃするのもイイかな？なんて思ったり思わなかったり。

もちろん、キャンプに興味の無い人も「四国にはどんなバイクがおるんかいな？」とか興味本位で見に来たりして、四国のバイク熱が少しでも暖かく（"熱く"って書きたかったけど、気恥ずかしくて書けなかった）なるとイイなと思ったりしてるよ、うん。

怖げに見えても（たぶん）悪い人はそんなにいない（と思う）ので、興味あるバイクがあれば、（常識の範囲内で）色々聞いてみたりしてもイイんじゃないかな？

大きな地図で見る

徳島からだと、高速込みで130km、ちょっと走り足りない気もするけど、アレをナニしたもんで、あんまりアレを酷使したくないワシには丁度良かろうもん。

んじゃ、出し惜しみ無しorDIEのINSTANT DEATHで前述のショー行った気分を味わうとするでな。

20111219

四國事変に行ったよ。

「意外と普通の人」なマンコイジロウです。
1日遅れで四國事変報告でおま。

速報的なのBlogとは言え、即日に日記書くなんてなんて逞しい...
脆弱なワシには無理ポ。

連絡不行き届きで、グダグダな集合となったけど、そんな緩い感じもまた良いではないか。
寒風吹き荒む中待ってた人にとっては笑い事では無いだろうけどね。

そのせいかどうか分かんないけど、ステキ彼女とタンデムでお馴染み極悪CBチョッパーのOッチなんて、シリンダーで暖を取ってたもんな。

カチカチ山の狸さんになるんでよ....。

あと、予め言っておくけど、今回は久々のバイクだったコトもあって、走るコトが楽しくて仕方無かったし、遠路はるばる大阪から参戦した犬三さんが「大阪環状舐めんなよ!!」って勢いで煽ってきたせいで、あんまし写真撮ってないわ。

まぁ、iPhoneで撮影しているワシにステキ画像を期待している人なんていないと思うのやけど、写真とかを楽しみたい人は、↓あたりのBlogを見ると良いと思うよ。

GreenMotorcycle
DustPoint
SkooterTrashSteel
BikersFreeLife

なかでも、フム氏と犬三さんは、見てる方が引くぐらいの勢いで写真撮ってたから、期待して待つよろし。

と、話がやや逸れてしまいましたけど、そんなこんなでワィワィ言うて定時キッカリに到着した筈なのに、目的地にはかなりの数のバイクが!?!!

こんなステキアメ車まで...。

あ、コリァ、Greenさんの250TRでわないか!!!

このタイヤでホントに走ってるんだな。
ワシこのバイク大好きなんよなぁ...。
ワシが今更ツベコベ言うまでも無いけど、極太タイヤに目を奪われがちにも関わらず、細部まで作り込んではるもんなぁ。
で、その極太タイヤが浮いてしまわないバランス感覚。
スゲェや。

なんて、普段なかなか見れないバイクを堪能してたら、聞き慣れないけどドコか優しいV-twinサウンドが...

ウォ!!!
今年のNOCSで駐車場で一躍ヒーローになった岡山のサイドバルブ軍団や!!
事前に、犬三さんから来るとは聞いてたし、NOCSで見てるのに、鳥肌をフル勃起させるオーラ。

今回はサニトラ(そういえば写真撮ってないわ)でお越しだったルンペン氏からも興味深い岡山の話が聞けたし、勉強になった。
今度一緒に大阪に行こうぜ!!!
ちなみに、この日記の冒頭のコメント「意外と普通の人」ってのは、このルンペン氏から頂いた一言。
てか、ワシをなんだと思てたんだって話ですよ。

そんな岡山軍団は、そのオーラを撒き散らすだけ撒き散らして、そそくさと帰っていきはりました。

いや、帰る姿もカコ良過ぎ。
アンソニー・ホプキンスかと思たわ。

いやあまりのオーラに岡山軍団に心を奪われたけど、一般の人から見りゃぁ、この駐車場はかなり異質な空気。

そんな中、相変わらずの熱々なお二人を尻目にトボトボと帰りましたとサ。

おしまぃ。

20111212

四國事変告知!!

とりま、面倒な仕事が峠を越しました。
峠を越えても、山を下るのも結構大変そうなんだけど...

ただ、今週末の四國事変は参加出来そう♪

高松道で行くか、徳島道で行くか...、はたまた下道で行くかはノーアイデアですけど、寒風吹き荒む中、ヤなコト忘れてドコドコ走りまっしょッい。

20111108

フルカウル妄想曲 #03

結局前の日記では「チャンプロードも悪くない!!」という雰囲気は掴んだものの、天の邪鬼精神でボツったワシ。
他になんか良きカウルが無いか？ってコトを稚拙な画像加工とともに考察を述べてイくでよ。

■夢カウル案

ワシのバイクってば、タンクは50cc流用品だし、テールカウルもミニバイク汎用品。
つまりは、ワシの外装のほとんどは原付用で構成されてるのよね。
ってコトぁ、「カウルも50cc用でイイんじゃね!?」って考えてみると、朧気ながらヒントが見えてきた。

そう、最近まで販売されてたアレだよ。

純正ではカウルなんか装着されてないけど、
クラシカルなカウルが似合いそうなアレだ!

ロングタンクでオマル的なシートのアレだよ!!

そう、「ホンダドリーム50」だぉぉ!!!!!

コレなら2009年まで競技用車両が作られてただけあって、カウルも結構色んなメーカーから出てて、常時じゃないけどヤフオクでも結構出品されてる。

そんな発想からドリーム50用カウル(今回用いたのは最もメジャーと思われるキタコ製,ちなみに余裕でカタログ落ち)の画像を合わせてみた。

ほほぅ...。
なかなかお似合いではないか。
んじゃ、カウルをトレースして、カウルに干渉しそうな箇所をカットして...、

ウッホ♪ウッホ♪♪
雰囲気あるや～ん!?!?
やっぱり「フルカウル」って言うからにはコノ位は被りたい。

でも、このカウルって、意外と凸凹がなくてヌルンッとしとるせいか、色んなラインが入っとるイノウエタイプと較べると、なんだか寂しい気がしなくもない。

ワシ的には、ギリギリのクリアランスで超タイトに装着したいのよなぁ～。
多少の乗り心地（セパハン位置やハンドル切れ角）の犠牲はやむを得ないと思とる。
それぐらいの覚悟はあるでよ。

とは言え、覚悟はあっても、今んトコ２次元で側面だけのお話しているので、いざ装着となると、フロントフォーク周辺のクリアランスやら、オイルクーラーの取り回し、マフラーとの兼ね合いに難がありそやけど、ソレは現物を合わせてみにゃなかなか分からんしなぁ...。

というか、そもそもホイールサイズを頼りに合わせたスケールが微妙っちゃ微妙。
ソレが違けりゃ、大きさ全然変わってくるしね。

身近にドリーム50乗ってる人なんていないし、ましてやドリーム50のカウル持ってる人なんている由もない。
お試しで買うには少々値も張るし、悩ましいトコロやなぁ...、と思たトコで急展開。

実は前々から「アソコにはロケットカウルがあるに違いない!!」って噂されてる徳島市内のお店があったのやけど、普通には開いてない秘密倶楽部的なお店なのね。
なもんで、ツテを辿り辿ってどうにかこうにかソコの店主の連絡先を入手して、そこはかとなく連絡をしてたの。

で、先日の日記に載せてたモザイク画像はソコで撮ったモノだったのね。

しかも、ソイツぁドリーム50用とかじゃなく、マジもんのレーシングカウル!!

で、ソコの店主の快諾を得て、あてがってみたのやけど、やっぱりフロントフォークあたりに支障が...。
ノーマルスポーツのナローフォークなら入りそうだったけど、CBR900のフロントフォークを組むワシのマッチョな前足にはキツキツ過ぎた。

切った貼ったをすれば付かんコトも無い気がしたけど、そないしたらカウルのステキな曲線が台無しやし...、
ドリーム用がコレより大きいとは考えにくいし...、

ってコトで、鼻息粗く始まめたカウル妄想曲は頓挫。

とりあえず、前に日記にも書いた西日本Zミーティングin淡路では色んなカウル付きのバイクが来てるだろうから（希望的予測）、ちょっくらそういう目線で会場を徘徊するつもり。

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四国に潜む何千台というステキなバイクや車が集まり、誰もが「まるでカスタムショーの駐車場のようだ!!」と喚起の声をあげた「四國事変」が場所を変えて再度行われる模様。

日時は↑にも書いてるけど、『12月18日(日/仏滅)』、ってコトぁ、前回と同じ偶数月の第３土曜。
コレで定着すると覚えやすいよね。
気になる場所も書いてるけどGoogle先生による詳細な場所は↓の通り。

大きな地図で見る

空冷エンジンが真価を見せるこの季節、乗り手が乗り物に気合い負けするワケにはイかんもんね!?

エンジンぶん回してオイル巡らしてやりまっしょい。

あ、もちろん、空冷水冷問わず、油冷も大歓迎!!

二輪、四輪、三輪、国産、外車、なんて変なジャンルは無関係なのは言わずもがな。

<画像パクリ元>
DustPoint!
GreenMotrcycle
leadloquat
neoTokushimaChoppers
RadicalCrew
（abc順,敬称略）

20111020

気の早い2011年回顧録

どうやら、四國事変は超★アゲアゲで大盛り上がりだったみたいね。
こうなりゃ、毎月!?隔月!?

今回はたまたま10月だったけど、偶数月開催にしちゃえば、奇数月のナイクルとカブらないから丁度イイやん!?みたいな!!
そないしたらば、次回は12月...、12月に祖谷なんて考えただけで背筋が凍る寒さやな...。

てか、四國事変て名称なのに、いつも徳島ってのもアレだし、次回は他県なのかしらん?？
どうなるのかしら??

まぁ、なんら拘束力の無いワシの独り言なので、オメオメお気になさらぬよう。

とりま、四國事変第弐章から目が離せないでやんす。

てか、もうすぐ11月...。
年を重ねる毎に月日が経つスピードが増すってのはマジだな。

1年を振り返るには時期尚早やけれども、やんわり振り返ってみる。

そういえば、このBlog始めたのって今年の1月からなんだよな。
この投稿も含めると、全部で84件投稿したのやけど、10ヶ月で84件やから、8件/月、2件/週。
長い間投稿せん期間があったり、イベントやらでは連投したり、かなり緩急がついとるけど、総じてナカナカのペースを保てたかな？と思てる。
その間、延べ25,000ものアクセスを頂き、50,000ものお目を汚してしまったんだなぁ～。
ホントありがたい限り。

今となっては、「カテゴリーを分け過ぎてしまった結果、今更整理も出来んくなってたり」とか、「当初はもっとYouTube動画を作って貼り貼りしたかった」とか、「いまいちキャラがハッキリしてなかったり」とか、反省点を挙げれば枚挙にいとまがないのやけど、逆のコトも多々あった。

JOINTSの道中で宝塚さんと知り合えたり、三重衆と超★楽しい酒盛りしたり、ハイスロでは著名な人とお話出来たり、Blogのお陰でお知り会いになった方々との出逢いは有難いお話。
前述の延べ25,000アクセスもこの方々のお陰様だと思ぅとる。

もちろん、ワシ1人で走ってても、こんな色んな方々とはお知り会えていないだろうし、いつも遊んだり、走ったりしてくれる達兄ィやフム氏のお陰じゃわな。
面と向かっては言いませんけど、感謝しとります、アハッ。

突然こんなコトを言い出したもんですから、「コイツはナニを改まって…、まさかバイク手放すのか!?」とか「左遷かナニかで遠いトコ行くのか!?」とか「あ、ブログ更新するのがタルくなったから、止めちゃうんだろ??」とか「下戸のくせに呑み過ぎたんだな...」とか思われそうですが、別に何もないですし、それほどアルコールも入っとりません。

強いて言うならば、『四國事変』っていう集まりが大盛り上がりであって、ワシは行けても無いし、特に尽力したワケでも無いんですけど、なんかその震源地付近にいれたコトが嬉しかったんだな。

特に徳島って、「車が無けりゃどうしようもない」という土地柄なもんで、バイクや利便性が著しく損なわれてる車とかが盛り上がりにくいお国柄だと思てるんですけど、多分ソレは四国四県ドコも一緒だと思うのねん。
そんな中、これを機に同じような趣味嗜好を持ってる人を巻き込んで大きな流れになったら楽しすなぁ～、なんてニンマリしながら思ぅとる次第。

とりあえず、この勢いが絶えぬように、転がっていきまっしょい。