20190829

NOCS_2019

一週間以上遅れての更新。

タイトル通りNewOrderChopperShowに子連れで行ってきたんだけども、子連れで行ってたたのと、その愛息子が転んで怪我したので、早々に退散したんですよね。

場内でバイクを見れたかっつーと、やっぱ5歳児は目が離せないモンですから、そんなにバイクが見れるワケでもなく....。

ただ、「NOCS行くなら絶対にコレだけは!!」と思ってたコトがあって、ソレだけは成就したん。


うん、GRIMBさんへのピンストオーダー。

NOCSへは何度も行ってるけど、会場でのオーダーは初でやんした。

そもそも『フレアにする!!!』って決めてはいたんやけど、「造形を活かした感じのレタリング的なのもエェなぁ...。」とか「やっぱりゴールドリーフとか永遠の憧れやん?」などと色々迷ってるコトなんかも相談しつつ、初期衝動(?)のフレアでオーダーした次第。

流石の出来映えにワシ歓喜ですよ。
こんなにテンション上がると思わなんだわ。

正直、このメットってAGVでは底辺モデルやから、後頭部に羽のついたPISTAだとかCORSAを見かけると、ちょっと卑屈になってたりしてたんやけども、コレでワシのヘルメットは文字通り世界に1つだけのイカしたヘルメットになったもんで、卑屈になる理由などドコにもなくなったワケなんだな。

とりあえず、このイカしたヘルメットを被って車検あがりのバイクを引き取ったついでにバビューンと走りたいけど...、


今週末も来週末も雨臭いでやんの(T_T)

20190815

久々のオナニッ記

先日、超つまらない更新をしたけども、なんとなくその気になったので久々にオナニッ記。

とある人に、「バイク熱冷めてんじゃないの?」って言われたりもしているけど、別に冷めている気はなくて、毎週末だってスポーツ乗りたいし、DragRaceだって行きたい。タンクやフロントカウルの更新だってしたいし、アレもコレもやりたいコトだらけだけど、ちょっとバイクじゃない部分の私生活がバッタンバッタンしてるからスポーツに手が回ってないだけ。

「ソレが冷めてるってコトだよバカ!!」と言われれば、そうなんかもしれんけど、ワシとしては燻ってるって表現の方がシックリくる。

燻ってる間に、アイデアを煮詰めて、美味しいベーコンばりのリニューアルしてDragRaceに舞い戻っちゃうんだからな!!

.....、「燻り≒燻製」でうまいコト言いたかった意図だけ汲んでくれればいい。

で、燻っている昨今もバイクに関するコトをナニもしてないワケじゃなかったので、そのコトをメモがてら。

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スポーツのキャブ替えました。EからGに。

コレも、「オナニッ記書いてる人間のバイクが自慰キャブなんてサイコーや!!」みたいな記事を書くつもりで温めてたんだけど、温めてる内に雑誌にそのコト書かれたから、なんか書く気が萎えたん。

まぁ、言い訳ですけども...。

ちな、どんな本やサイト見ても、「1500cc以上推奨!!」とか「1600ccは無いと無理だぜ!!!」とか「セッティングがぁぁぁ...」みたく書いてるけど、普通に走れるし、空燃比も優秀。

もちろん突拍子も無いジェットを組んでたりするワケじゃないよ。

やっぱり、スペシャルなワシのスポーツにEキャブは小さ過ぎたんや!!!
ほなから、Dragでもタイムが出んかったんや!!!!
コレでDrag出りゃ、仏ッ痴義理間違い無しや....、ぅん、独り言だよ。

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長らく乗ってなかったセカンドバイクのDR250Rを手放しました

ヤフオクとか面倒だなぁ...、なんて思い、インスタで晒してみたら、はるばる東海地方から引き取りに来て頂きまして、あまり状態の良くないトコロも含めて納得頂いて感謝感謝でした。

乗らないワシが持っとくより、乗ってくれる人が持ってる方がよかろうもん。
きっとヤフオクだとこうはイかんもんな。

炎上とかなんとか言われてるけど、SNSも良いモノだ。

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そして入れ替わりでスーパーカブ買いました


実際には、手放す前に買っちゃってたんだけどもな。 (ゝω・) テヘペロ

キッカケとしては、ひょんなコトから目にした海外でカスタムされたカブがイカしてたコトとか、SNSで親しくしてもらってる人が某アニメのキャラを冠した黄色いカブを楽しそうに乗ってるコトとか、ご近所の某外国産二輪車ディーラーの方が幸せそうに子どもと二人乗りしてるのを頻繁に見かけるコトとか色々あるんだけどね。

とりあえず、88ccボアアップ&アップマフラーにして、やりたいカタチを模索しながら慣れ親しんでる。

当初は違和感でしかった「ロータリー式ミッション」や「自動遠心式クラッチ」も街中で走るには最高のメカニズムだし、88ccありゃソレなりに流れには乗れるし、乗ってるだけでナンだか平和な気分になれるんよね。

ただ、アレだ。
上下方向のウィンカースイッチ。テメェだけはダメだ!

でもって、カスタム前提で購入したものの、慣れたら慣れたで、概ねこのままでエェんじゃないか?って気もしてくるカブの不思議。


ん?「DR250Rと一緒で、しばらくすれば乗らなくなるんでしょ?」って声も聞こえてきそうだけど、カブのナニが良いって、会社に乗ってても後ろめたさが一切無いんよね。

コレぞ小心者の通勤快速やわ。

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そんな最近なんだけども、そろそろ車検やから、3ヶ月ぶりにスポーツ乗って、そのままバイク屋さん預けようとしたら、リアタイヤがペシャンコになってる上、キャブがオーバーフロー!!!

やっぱ燻ってばっかじゃダメだな...。

20190806

生存確認

なんとなくブログに疎遠になっちゃってるけども、日々バイクのコトを思って過ごしているよ。

今の気分は....



↑ ホント、言い得て妙過ぎて心が痛い.....。

20190422

ダイナッ!!!

人様のバイクに言いたい放題でサイテーって流行語なん?

最近、カスタム業界のBlogやSNS的なモノに疎いからアレなんだけれども、鷲も人様のバイクに言いたい放題しちゃうよ!!!
そう、先日インスタにアップした代車ダイナだ↓


語弊があるといけないので、ちゃんと書いとくけども、代車って茶化した表現してるけども、タイミングとか、その他諸々あって貸して頂いているので、「オナニッ記に代車って書いてた!!」みたいにお店に行ってあしらわれても自己責任でヨロシク。

前置きはこんくらいにして、このダイナ、一番気になるのは車高とソレを構成する足回り。


ナニをドコまで言って良いか分かんないけど、某店お得意の国産流用の質実剛健なフロント廻りと必要にして十分なリザーバータンク無しオーリンズで構築されてんだけど、ちょっとヒくよね、このサイズ感。
ディスプレイを通したネットの世界ではサーキットをターゲットにしたビッグツインてよく見るけど、実際に見て、跨がるとなかなかのアレよ。


で、ステップがこの位置ですから、なかなかハードル高め...、かと思いきや、走り出すとこのステップと車高が絶妙なんよね。


そもそも、ビッグツインを数日に渡って乗る機会なんて初めて...、というか、ワシは今のスポーツが最初で最後のビッグバイクやから、その他のバイクを全く知らんのだけども、やっぱり排気量っちゃスゲーのな。

ちな、このダイナは1584cc、いわゆるひとつのツインカム96ってヤツなんだけども、押し出される感がエグいん。
でもって、ダイナの特徴(←知らんけど)であるラバーマウントのおかげで、鼓動はスゲーけど、ビリビリする振動は皆無なんよね。

なんというか、アタッチメント付けた電マってこんな感じなのかな?みたいな。

でもって、回転の上がりはそんなに早くないんだけども、ズバババババババッとした押し出し感がスゲー!!
あと、レブが何回転か知らんけど(←乗るなら知っとけ)、意外とドコまでも回る感もあるん。

でもって、直線の後に迫り来るカーブも、この車高とステップのおかげで、よく曲がるというか、寝かせるコトが出来て、超絶楽しい!!!
ビッグツインでサーキット行く人の気持ちが分からんでもない、そんな知ったかな気持ちにさせてくれる良きダイナだわ、コレ。

そういえば、今のスポーツ買った直後(ノーマル時)は、朝早起きしてグルっと回って会社とか行ってたなぁ...。
車高上げて、ボアアップしたら、ワシのスポーツもこんな感じになるのかなぁ...。
今まで、ボアアップだけはなんとなく避けてたんだけども、こんな余裕ある感じになるなら、ボアアップもアリかなぁ...。

いや、どうせやるなら+75ccとかじゃなくもっと大きくしたいし、ソレするには余りに...。

いや、スポーツは今のままで良いけども、ダイナ増車?!なんて軽い気持ちでヤフオク見たら、ダイナってめちゃ安やん!?!?! (ん?! なんだか、ハーレー全般が安い気もするけど...)


100万どころか、50-60万でキャブ最終とか買えちゃうん?!?!
いやぁ...、流石に...、うぅぅ....、悩みは増えるばかり(←買えんけど)やなぁ。

20190403

新年度

もはや月報的に…、と思ったら、3月はブッ飛んでたオナニッ記だよ。


インスタでは時代遅れのエイプリルフール的なコトしちゃったりして、お寒い空気をかもち出してみたりしたけど、このダイナは、スポーツを入庫させた代車。

なんで入庫させたかってのはまた追々なんだけども、ちょっとタンクを外す作業なんかもあるもんで、K100タンクの相性診断を決行するコトに!!!


さすがにフレーム形状が違い過ぎるので、ポンとは乗せられないけども、大きさは許容範囲なのではなかろうか?

幅広なタンクなので、ヘッドを避けられるのも嬉しい。

小さいタンクに見慣れたせいで、アレだけども、普通のバイクのバランスで考えれば妥当でしょ。

ここまでキたら、画像加工で...


エェやん!!!

でも、もうちょっと無茶(要加工)したいかなぁ...。


イイッ!!!

ひょっとしたら、ロンスイがバランスを崩すかなぁ...?なんて気もしてたけど、コレはコレでなかなか♪

欲を言うならば、シートをもう少しレーシー(薄め)に、シートカウルもちょっと高年式(80年代)風にしたいとか言ってみたりする。

まぁ、今スグどうこうする気はないので、ゆくゆく考えるとするわぃね。
夢は膨らむばかりで日和ってなんかいられないな。