20121130

WestDrag200-121124_#06

なんだか、WestDragが終わってから、比較的アクセス数高め。
達兄ぃがリンク貼ってくれたコトもあると思うのだけど、みんな興味あるんだぁね。

もし、少しでも興味あるならば、こんなクソBlogでレポ見るより現地に足を伸ばすコトをお薦めするよ。
現地行ったら行ったで、出たくなるコト請け合いだけどな。

少し話が逸れてしまったけど、この高いアクセス数に応えるべくしての連日の更新なんですけど、ココで初めての試みとして、嫁ちゃんがFacebookに書いた文章をコピペ(もちろん承諾は得ているよ)しちゃうよ。

旦那の趣味に付き合わされた配偶者の叫びは、以下の通り。


                                                   

11月23日は、結婚記念日だったので、土曜日にお休みを貰って、小旅行へ。
今回は、ある目的もあり岡山へいってきました。

一日目は、倉敷のアウトレットモールや、美観地区へ。




で、二日目。
朝5時半に起こされ、6時過ぎにホテルを出発。
完全に、旦那さんの趣味にお付き合いで、ドラッグレースなるものを観てきました。




天気は最悪で、小雨に加え、一日中極寒!!!
コートの上に、旦那からむしり取ったモッズコートを羽織り、ジーパンの下にはタイツ、腰には膝掛けを巻くという、完全防寒スタイルだったけど、寒すぎた...。
挙げ句、寒過ぎてすがりついた豚汁に豚肉が一切れも入ってないという珍事に遭遇...。


で、旦那さんは惜しくも一回戦敗退。
惜しくも言うても、実際10馬身差ぐらいあって、全然惜しくなかったんやけどな。
そのせいか、かなり悔しかったらしく、変なテンションだった。


今年の記念日は、完全に旦那さんに付き合わされたし、極寒の地に一日中さらされたけど...、まぁまぁ楽しかった。


                                                   



ワシよりよっぽどちゃんとした日記になってるな...。

どうやら、色んなBlogやら情報、過去からの推測に基づくと、暖かくなるまでは無さそなので、今回の悔しさの火種を絶やさず維持していかねばなるまいけど、周りからの変な圧がかかってキてるので、次回もAクラス参戦せにゃならんのかな!?

Aクラスの上にSクラスとかunlimitedクラスが出来たら、少しは気が楽になるんやけどなぁ...。

そんなこんなで長らく引っ張ってキたWestDragについてはおしまい。

エントリーされてた方々、主催者サイドの皆様、毎度のコトながらナニからナニまでお世話して頂いたGoodSpeed様、お疲れ様&ありがとございました。
涙を飲んでエントリーを見送った方々、次回は是非走りませぅ。

20121129

WestDrag200-121124_#05

世間はすっかりヨコハメムード。
でも、ワシは同じ港町なら神戸のMotorcycleCrazy'sに行きたいモード。
晴れたら...、だけど...。

懲りもせずにWestDragネタ...、というか以前に書いたネオトクの加納典明ことタニヲさんがようやく重い腰を上げてWestDragについてupした模様なので、要check!!

で、本題。
決勝トーナメント終了後、完全に不完全燃焼だったワシの興味の矛先はシャシダイナモ。

嫁の注意を逸らして、その隙にいざ測定!!


まぁ、結局嫁にもバレて、一緒にシャシダイの前で見てたワケなんですけど、「コレでナニが分かるん!?分かったらどーなるん!?」的な質問攻勢。
女子供にゃ分からぬロマン吉忠。

で、肝心の測定結果がコレ↓。


コレによると、最大馬力:56.63馬力。

メーカー非公表故に、カタログ値は分かりかねるけど、ネットに転がっているXL1200SのSPECが60馬力くらいなので、10余念の経年劣化は思たより少ない感じ。
まぁ、キャブとマフラーでどんくらい馬力が向上してるのかが不明だし、計測してくれた業者さんも「キャブセッティングでもう少し高い値が出そうだぉ。」なんて言うてくれたけど、基準値を知るのはイイコトだわね。

とは言え、実際計測してたを見てたらば、最も非力なバイクだったんじゃないかな!?
ワシの後に並んでたのはMAIDSさんちのカーボンレーサーだったし...。
まぁ、ウチはウチ、ヨソはヨソ!!

ちなみに、この測定結果を前述の友人とその友人(それぞれZZR1100、VTX1800オーナー。どちらも100馬力超。)に報告したところ、あまりの低馬力に驚愕してたわ...。
国産マルチや国産水冷Vツインと比較してもらっちゃ困る。
こちとら、空冷OHVなんだぜ!!?

持て余す馬力より使い切れる馬力...、なんてカコいい台詞を言えるのは空冷OHVを乗りこなしている人たち。
60馬力足らずも使いこなせなかったワシにはナニも言えんですわ。

この値がアレをナニするコトによってどう変化するのか!?
興味は尽きないけど、ソレはまた別のお話。

とりあえず、次回でWestDragのお話は完了する予定は未定。

20121128

WestDrag200-121124_#04

書きかけは精神衛生上よろしくないので、残り少ないステキバイク写真集の続きをば...。


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TrampさんちのGEARTLEZ。


雨が降ってたので、雨よけ(?)が施されてたけど、午後には外されてた。


雨よけが外されてたのに気付いた時はiPhoneしか持って無くて、無理クリ素敵写真を撮ろうとしたら、ロクでも無い写真ばかり撮ってしまい、晒せるのはコレだけだわ...。
モチロン、走行風景も撮影出来ず...。

無念極まりない...。

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無知故に知らなかったんだけど、関東からの刺客、NOSTALGIAさん。



この写真を撮ってる時は、まさかこのエゲツないモンスター(エントリーリストによると1530cc)と走るコトになるとうは思わんかったわ...。


ドラッグマシンによくあるダミーなヘッドライト(ひょっとして専用のカバーなのかしらん!?)


ステップ位置を優先するあまりに、潔く切られたマフラー...。


そんなレーシーな雰囲気のバイクなのに、絶妙にハマってるフィン付きのカムカバー...。
こん中にはどんなカムが入ってんだろなぁ...。


エアプレーンキャップ径カツカツの超スリムタンク...。
ひょっとしたら、このタンクってカーボンなのかしらん!?
こんな本気バイクがウソカーボンなんてコトも考えにくいしなぁ...。


で、ハンドルにマウントされてるのは、エアシフターの残量かナニかを示すメーター??

いやね、ワシが負けたからこのバイクをフューチャーしたワケなじゃくて、晒してる画像は午前中に撮ったモノ(地面が濡れているのが動かぬ証拠)なのね。
初見のバイクの中では、抜群にビビビとキたのよ。
逆に負けた後に、その相手のバイクを接写なんて、いくらワシでもデキねぇわ。

そーゆー意味では、「負けたのがこのバイクで良かったんじゃないか?!」、今ならそう言えるよ、うん。


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そんなNOSTALGIAさんが持ち込んでたもう1台。


チョッパー然としてるけど、ポイントカバーには...、


レーサーっぽいのに書いてたら、「はいはい、分かりましたよ。そーでしょうね。」ってなるけど、チョッパー然としてるのにこう書かれると「ウォッ!!」ってなるな。

エントリーリストにはなぜか1250ccのFLHと書かれてたので、specはサッパリだけど、コレも相当アレなんかなぁ...。


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以上で、ワシの素敵バイクフォルダは空ッポ。
ただ、人や状況写真はあるのだけど、人様のお顔を無断で晒すのも躊躇っちゃうよね。

そんな中、恐らく無断で顔出ししても不都合は無いであろう写真を...、


RRRKくんのお友達の"よしひとんカツ"くん....、なんて呼べばイイか分からんわ。
エントリーリストで本名は分かるんだけどな。

666のライダースを颯爽と着こなしてたもんで、イケすかない野郎かと思たら、とんだ面白人間だったわ。
人を小馬鹿にした(イイ意味で)ようなスポーツスター(画像は撮ってない)でBクラス1回戦を勝ったと思えば、「夜から仕事なんです!!」と言い残し、足早に勝ち逃げしてたなぁ...。




WestDragのお話はもう少し続くよ。

ウフフ...。

WestDrag200-121124_#03

世間はすっかりヨコハメムード。
そういえば、WestDragでお会いしたRRRRKクンも自走で行く言うてたしな...。
う~ん...、タフボーイ...。

そんな流れに構わずWestDragで見かけたステキバイク等々を貼っつけてイこうかいね...。

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一番に目を惹かれたのが、ご存じForce軍団。
憧れのNoLimtを筆頭にBuellMotorのレーサー&チョッパーを2台引き連れての参戦。



BuellMotorの2台については、諸事情で興味MAXだったもんで、局部写真をイッパイ撮ったんだけど、Blogに晒すような画像じゃないので割愛。

あと、テンパったり、凹んだりしてたら、NoLimtの走行を見れず...。
悔しんス...。


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やや遅れて登場してたMAIDSmotorcyclesさんのカーボンレーサー。


ド迫力だわ...、ホント。
カーボンの下に隠されているであろうタンクとかもカコイイんだろうなぁ...、とか想像したりしなかったり。


やや見切れているヴァナゴンもステキだわぁ。

あとトランポ繋がりで言うとDan'sMotorCycleさんのトランポへの積載方法がシビれた。
ヒョイっと乗ってキュルキュルキュル--------ッって感じ。
詳細は、皆さんの想像にお任せする。


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エントリーリストでワシを色んな意味で驚愕させたRashCustomsさんのU。


なんとなくイジり方がK(韓国では無いよ)っぽく感じるのはワシだけかしらん!?
なんか、旧車&チョッパーでサラっとこんなレース出るとかステキやん。


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本日の締めはGSX-R1100。


期せずして、新旧GSX-R揃い踏みですけど、狙ってたのかな、この配置は!?


ソノ気にさせるVance管。
前にMotorcycleCrazy's行った時に道中で遭遇したバイクの気がするんだけど、気のせいかしらん??

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何度か見たコトあるバイクはスルーしちゃうし、スゴ過ぎるバイクは参考にならんから全体像だけ撮って満足しちゃう。
そいで、参考にしたくなるようなバイクは局部写真ばっか撮っちゃうのでBlogに晒すようなモノにはならんという、Blogger失格なワシなものですから、晒せる画像も残り少ないけど、明日に持ち越し。

明日の更新が待てないワガママなYouは、笠岡在住のヤッシーの「AreYouForReal?」にもイッパイ画像がある模様なのでソッチへGoしちゃうが吉。


んじゃ、シコって寝るス。

20121127

WestDrag200-121124_#02

まさかの深夜更新。

本日は、「三重から遙々(片道400km)来てくれた友人が撮影したステキ画像」を晒すよ。

そもそもその友人はハーレーには全く興味が無く、ZZR1100(D)に乗る2児のパパ。



かといって、「カワサキ命!!」ってワケでも無いけど、やはり気になるのはソッチ系なご様子。



予備知識ナシだったんだけど、やっぱり独特のオーラを纏うこのバイクは気になる模様。


そんな彼は、バイクもさるコトながら、モータースポーツが大好きな上に、日本のモータースポーツのメッカを擁する三重県在住なモンで、普段は鈴鹿サーキットに足繁く通い、F1やGTはもちろん、八耐やJSB1000、D1等々でカメラの腕を磨いている猛者(多分本人は謙遜するだろうけど、ワシからすりゃ紛れもなく猛者)

なもんで、流し撮りもお手の物。


数打ちつつ、普段とは性質の異なる被写体に悪戦苦闘しつつも調整と妥協を重ねたらしい。


確かに、走るスピードがマチマチやからシャッタースピードもカメラを動かすタイミングも取りにくいわなぁ...。


そんな中から、厳選した写真を送ってくれたんだけど...

(やっぱりTrampさんのスポーツってカコイイな)

本人曰く、ヘルメットの文字が見えるくらいじゃ無いと満足できないらしいく、普段の選考基準なら全部ボツレベルらしい...。


ありゃりゃ...。
皮肉なモンだで...。

そんな友人が撮ってくれたワシ。


自分で言うのもアレだがカコいいな。


このスピード感溢れる写真がスタート失敗した走りだとは到底思えないな...。


遠路遙々来た挙げ句、道中カイロまで買ってきてくれてホントありがとね。

そんなこんな。

20121126

WestDrag200-121124_#01

横滑り番長こと満恋です。

11月の寒風に吹かれて、頭も冷えてきたので、反省の意味も込めて先日のWestDrag200を振り返ろうかいね。


現地行ってた人やお耳の早い人はご存じだと思うけど、現地の天気は小雨降る極寒。


ただ、テンションがアゲアゲだったワシはあまり寒さも感じないまま、コースを乾かすための練習走行が始まったんですけど、無駄にテンションが上がってたモンで、クリスマスツリーにぶつかるかと思う程の大ホイルスピン&ダダ横滑り。

で、午後から始まった予選では、慎重にイき過ぎて、交番前の信号スタートの如きダルい発進。

達兄にせかされつつ準備するワシの図)

「上記の失敗を取り返さねばッ!!」と力み過ぎた決勝トーナメントでは、スタート前にココに書くのも躊躇われるようなミスで、集中が途切れて、しょっぱい走り。

(圧倒的大差での敗北写真...)

Aクラスにエントリーしてたし、1回戦敗退は覚悟の上だったんだけど、満足出来る走りが出来なかった自分自身にゲンナリズム。

バイク云々よりも、まずはメンタルの強化が当面の課題と感じた1日でしたわ...。




...、なんて日記で「WestDrag200」を終わらせてしまっては、誰も満足してくれないだろうから、明日からは会場で見かけたステキバイクや、三重から遙々(片道400km)来てくれた友人が撮影したステキ画像をupする予定。

ソレが待ちきれない人は、ネオトクの加納典明ことタニヲのBlogでF5連打して待つが吉。


20121124

WestDrag200-121124_#00

本日、リディ・マーセナルばりに暗黒面に落ちたワシです。


このまま思いの丈をキーボードに叩き付けると、並の鬱日記(敢えての灰色文字なのでネタバレしたく無い人はスルーするが吉)になってしまうので、とりましばし頭を冷やすとします。

ただ、本日お世話になった人、喋りたかったのにバタバタしてた故にあまり会話できなかった人、色々迷惑かけちゃった人、傷モノにしちゃった可愛い子ちゃん、ホントにゴメン&ありがと。

あと、前述の通り我でイッパイイッパイだったもんで、ステキカスタム車両の写真はあまり無いで、楽しみにしてた人には顔剥けできない...。
重ね重ね申し訳ない。

が、コレで懲りたと思ったら大間違いや‼
絶対リベンジしちゃるけぇ、待っときんさいやッ‼‼